【Perguntas e Respostas – Pergunta 168】05/10/2016

Esgotamento: primeiro, coloque em uso o filtro de reserva, e depois remova o filtro em uso. Garantir o fluxo de óleo lubrificante para evitar o acionamento dos dispositivos de interrupção devido a um fluxo insuficiente

Abra a válvula de conexão para permitir que o óleo entre no filtro de reserva. Quando se observar que há fluxo de óleo pela janela localizada na parte superior do filtro, isso indica que o ar foi completamente removido. Em seguida, posicione a válvula de três vias de modo que o parafuso indicador aponte para o filtro que será utilizado, completando assim a troca de filtros. Por fim, feche a válvula de conexão.

1) Verifique o filtro de reserva antes de fazer o corte. 2) Feche a válvula de drenagem e abra a válvula de alívio. 3) Abra lentamente a válvula de conexão para o óleo, enchendo o filtro de reserva com um fluxo pequeno de óleo. Observe atentamente o visor da válvula de escape. 4) Quando houver fluxo de óleo no visor, feche a válvula de alívio e a válvula de conexão para o óleo. 5) Mova lentamente a alavanca de troca para o filtro de reserva, prestando atenção às mudanças na pressão do óleo e ao fato de as válvulas estarem no lugar certo. 6) Drene lentamente o óleo do filtro que está fora de serviço e observe a pressão do óleo para fins de manutenção. Ao fazer a troca, preste atenção especial às mudanças na pressão do óleo; é necessário posicionar a válvula de troca no lugar correto.

Primeiro, desligue a cadeia de lubrificação. Abra lentamente a válvula de alívio de pressão do filtro de reserva. Em seguida, abra lentamente a válvula de entrada do filtro. Depois de encher o filtro com líquido, feche a válvula de alívio de pressão. Abra então lentamente a válvula de saída do filtro, para que o filtro em uso seja desligado. Assim que a pressão do óleo se estabilizar, active a cadeia de controle. Abra a válvula de alívio de pressão e a válvula de drenagem do filtro original para esvaziar o conteúdo dele. Após isso, entregue-o à equipe de manutenção para reparos

Abra a válvula de conexão para permitir que o óleo entre no filtro de reserva. Quando se observar que há fluxo de óleo pela janela localizada na parte superior do filtro, isso indica que o ar foi completamente removido. Em seguida, posicione a válvula de três vias de modo que o parafuso indicador aponte para o filtro que será utilizado, completando assim a troca de filtros. Por fim, feche a válvula de conexão

Na máquina de vaivém 1, abra a válvula de esvaziamento localizada na parte superior do filtro de reserva. Em seguida, abra lentamente a válvula de conexão do filtro, para que o óleo possa ser introduzido no filtro de reserva. Quando houver óleo visível na parte superior do filtro de reserva, feche a válvula de esvaziamento. 2. Gire com força a alavanca de troca para trocar o filtro e, em seguida, feche a válvula de conexão. 1. Abra a válvula que leva o óleo de volta ao tanque, localizada na parte superior do filtro de reserva, e abra lentamente a válvula de conexão do filtro, para encher o filtro de reserva com óleo. 2. Quando o óleo for visível no visor do tanque, feche a válvula que leva o óleo de volta ao tanque. 3 Gire a alavanca de troca para ativar o novo filtro e feche a válvula de conexão

1. Quando a diferença de pressão no filtro for maior que 0,03 MPa, é necessário trocar o filtro.
2. O operador principal deve desativar automaticamente o óleo do compressor.
3. Inicie manualmente a bomba de óleo auxiliar.
4. Troque a bomba de óleo auxiliar de maneira gradual.
5. Após a troca, pare manualmente a bomba de óleo auxiliar e ative novamente o sistema de controle da pressão do óleo.

1) Verifique o filtro de reserva antes de fazer o corte. 2) Feche a válvula de drenagem e abra a válvula de alívio. 3) Abra lentamente a válvula de conexão para o óleo, enchendo o filtro de reserva com um fluxo pequeno de óleo. Observe atentamente o visor da válvula de escape. 4) Quando houver fluxo de óleo no visor, feche a válvula de alívio e a válvula de conexão para o óleo. 5) Mova lentamente a alavanca de troca para o filtro de reserva, prestando atenção às mudanças na pressão do óleo e ao fato de as válvulas estarem no lugar certo. 6) Drene lentamente o óleo do filtro que está fora de serviço e observe a pressão do óleo para fins de manutenção. Ao fazer a troca, preste atenção especial às mudanças na pressão do óleo; é necessário posicionar a válvula de troca no lugar correto.

1. A diferença de pressão no filtro de óleo lubrificante atinge 0,15 MPa; o painel de controle emite um alarme, e ocorre a substituição do filtro no local. 2. Verifique se a válvula de retenção no tubo de derivação entre os dois filtros está aberta. Se não estiver aberta, abra-a lentamente até que esteja completamente aberta ； 3. Abra a válvula de retenção na linha de escape do filtro de reserva. Quando se observar óleo sendo despejado no tanque através do visor de óleo localizado na linha de escape, isso indica que o filtro de reserva está completamente cheio de óleo. Nesse caso, feche a válvula de retenção na linha de bypass. 4. Gire a alavanca da válvula de comutação para colocar o filtro cujo elemento filtrante precisa ser substituído em modo de reserva. 5. Abra a válvula de escape do filtro desativado para liberar a pressão ； 6. Após confirmar que o filtro, após a troca, está liberando pressão, verifique se não há óleo saindo do tubo de escape. Abra o sistema de drenagem para esvaziar o óleo e, em seguida, substitua o elemento filtrante ； 7. Após a limpeza ou manutenção do filtro, é necessário fechar a válvula de descarga do filtro. Em seguida, deve-se abrir a válvula de retenção na linha de bypass para verificar se há vazamentos. Se houver vazamentos, é preciso aliviar a pressão imediatamente. Caso não haja vazamentos, então abre-se a válvula de descarga na linha de escape, permitindo que o óleo preencha o filtro e circule nele. Nesse momento, o filtro entra em estado de reserva.