Problema de corrente excessiva em bombas de água ácida
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A corrente nominal do motor da bomba de água ácida é de 9,6 A. Ao realizar a inspeção do motor por um eletricista, foi constatado que uma das conexões internas estava solta. Após apertá-la, a corrente durante os testes em carga zero ficou em torno de 3 A. Após conectar o acoplamento, o motor foi testado sem abrir a saída da bomba; a corrente era de 10,2 A. Ao abrir um pouco a saída da bomba, a corrente aumentou para 10,7 A. Entre em contato com a equipe de manutenção para verificar se todos os aspectos do giro do eixo estão normais. O que está acontecendo? Peço sua orientação! ! !
Este tópico foi editado pela última vez por “Para que a vida continue” em 15/10/2016, às 17:01. Há algum problema com o carro? Rodar o eixo sem que haja conexão entre as peças aumenta a carga?
Não há anomalias ao girar o eixo; não há problemas ao conectar o eixo com o acionador…
Não há anormalidades ao girar o eixo sem conectar o acoplamento? Quer dizer que há algum problema ao girar o disco do acoplamento?
Pessoal. O problema foi resolvido. . . . A corrosão da roda da bomba e do corpo da mesma faz com que as folgas aumentem, o que resulta em consumo excessivo de energia. . .
O problema foi resolvido. . . . A corrosão da roda da bomba e do corpo da mesma faz com que as folgas aumentem, o que resulta em consumo excessivo de energia. . .
Tente usar um motor de reserva com a mesma potência