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Recentemente, estou aprendendo sobre o processo dos dispositivos de reprocessamento. No modo de queima branca, o ar entra pela parte inferior (ou seja, na área de resfriamento e secagem). Já no modo de queima preta, o ar entra diretamente no aquecedor elétrico de regeneração. Então, pergunto: após a mudança para o modo de queima preta, de onde vem o ar para as áreas de resfriamento e secagem? Também é possível que eu tenha interpretado a imagem errado. Peço aos mestres que me orientem. Por fim, gostaria que alguém fornecesse um diagrama simples do processo de queima preta e da queima branca. Obrigado
Durante o processo de queima negra, a válvula de ar inferior fica fechada, enquanto a válvula de ar superior fica aberta. As válvulas de nitrogênio, bem como a válvula que mistura nitrogênio com ar, ficam abertas para permitir que o gás entre na área de resfriamento e, em seguida, na área de secagem. Durante o processo de queima negra, a válvula de ar superior (linha de ar para queima negra) é utilizada para controlar o teor de oxigênio
Durante a queima em preto, cessa-se o fornecimento de oxigênio na parte inferior, passando-se a injetá-lo na entrada da área de queima. Nessa fase, a concentração de oxigênio na área de oxidação é muito baixa, e também cessa a injeção de água e cloro nessa área.
Eu não vi nenhuma válvula de nitrogênio no DCS. Então, como garantir que o gás de regeneração na área seca esteja livre de oxigênio?
Por que assar no preto? É quando não se tem certeza se a área queimada consegue reduzir o teor de carbono ao nível adequado. Por exemplo, quando a regeneração é interrompida, acumula-se um catalisador rico em carbono. Quando esse material entra na área de oxidação, o alto teor de oxigênio nessa área pode causar superaquecimento e danos aos equipamentos. Por isso, no método de queima negra, ar é introduzido diretamente na área de queima, enquanto nitrogênio é introduzido na parte inferior. Dessa forma, não há problema se o carbono não for completamente queimado na área de queima, já que o ambiente com nitrogênio impede o superaquecimento.