Indicadores de qualidade do produto do complexo de produção de enxofre

O indicador principal do dispositivo de recuperação de enxofre é o teor de hidrocarbonetos nos gases ácidos. O valor tradicionalmente aceito para esse indicador era de no máximo 4% (v). Não está claro se esse valor ainda tem significado, pois nunca observamos níveis tão altos; em nossos casos, o valor nunca ultrapassou 1%. Tratamento de gases de escape: o teor de hidrogênio sulfídrico no líquido pobre em amônia é, na verdade, muito importante. No entanto, para se adequar às novas normas de emissão de gases de escape, ainda não está claro qual deve ser esse valor. Por exemplo, pode ser menor ou igual a 1,0, ou menor ou igual a 0,8, ou ainda menor ou igual a 0,5 g/l. Porém, para a definição de indicadores semelhantes, recomenda-se estabelecer apenas um valor inicial, como por exemplo, não superior a 1,0 g/l. Na prática, isso é praticamente impossível de ser alcançado. No futuro, o valor será ajustado de acordo com o nível que realmente for possível atingir; caso contrário, não será possível passar pela auditoria do sistema de gestão da qualidade. Depois, temos ainda um indicador para o teor de sulfeto de hidrogênio na saída da torre de absorção; no entanto, esse indicador não é muito importante. É suficiente ter um indicador para o dióxido de enxofre nos gases de escape. Há também o teor de hidrogênio na saída da torre de resfriamento rápido; tradicionalmente, esse valor deve estar entre 2% e 4%. Extração por vapor ácido: o material de entrada contém óleo em quantidade não superior a 200 mg/l; os sulfetos na água purificada não devem exceder 10 mg/l, e o teor de nitrogênio amônico não deve passar de 60 mg/l. O valor do pH geralmente fica entre 6 e 9. Regeneração de solventes: como mencionado anteriormente em relação à remoção de enxofre dos gases de escape, geralmente o valor não excede 1,5 g/l. Os tanques de gás não estão sob nosso controle; é difícil controlar as especificações desse material, principalmente o teor de enxofre. Além disso, não é permitido que grandes quantidades de nitrogênio entrem neles. O gás que sai dos nossos tanques precisa passar por um processo de dessulfuração.