Furação em tubulações de metanol sob pressão
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Devido a vazamentos leves no resfriador de metanol, e não havendo uma linha de reserva, por enquanto não se deseja parar o sistema de metanol. É possível fazer a instalação da linha de reserva sob pressão? Quais são as medidas de segurança necessárias? Peço orientação aos especialistas
Tubulações de pequeno diâmetro são mais fáceis de serem fabricadas. Já as tubulações de grande diâmetro são melhor deixar de lado: a segurança não é garantida, e os custos são altos. É melhor parar com isso
É possível fazer isso; as aberturas feitas sob pressão são seladas com nitrogênio. A válvula localizada na raiz é uma válvula de tipo “gate”, e o diâmetro da válvula pode ser escolhido conforme a necessidade.
Primeiro, soldar os tubos curtos e as flanges. Em seguida, instalar a válvula de retenção. Os ferramentas são inseridas através dos orifícios na válvula de retenção. É utilizada proteção com nitrogênio, e o vapor fica à disposição. Após fazer os orifícios, a válvula de retenção é fechada, e então podem ser feitas as conexões dos tubos
Podemos fazer furos sob pressão. O telefone para contato é 17781145319; também realizamos serviços de reparo de vazamentos sob pressão
Isso é muito perigoso; é melhor parar o carro e fazer isso
O tubo curto com aberturas é preenchido com nitrogênio ou com água.
Perigoso, é preciso adotar medidas de segurança bastante eficazes