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Gostaria de fazer uma pergunta a todos. Recentemente, no setor de separação de ar, ocorreu um problema: o velocidade de rotação do expansor em funcionamento diminuiu de repente (para cerca de 1000 rotações por minuto), ao mesmo tempo em que a pressão do óleo também diminuiu (cerca de 0,1 MPa). A pressão e o fluxo de gás também sofreram flutuações. Após inspeções, não foram encontradas anomalias aparentes. Depois, abrimos ligeiramente a válvula de controle, o que permitiu que os valores voltassem aos níveis normais. (Há suspeitas iniciais de que o bico do expansor esteja funcionando, mas ainda não é possível ter certeza.) ) Existe alguma relação necessária entre a redução na velocidade do expansor que ocorre aqui e a queda da pressão do óleo? Por favor, que um especialista em separação por destilação líquida nos ajude a esclarecer nossas dúvidas. Obrigado! :)
À medida que a velocidade de rotação do rotor aumenta, o atrito relativo com os rolamentos também aumenta. Isso faz com que a temperatura do óleo lubrificante aumente um pouco. A viscosidade do óleo diminui, e a pressão do óleo também diminui em certa medida. Por isso, às vezes é necessário fazer ajustes manualmente. Claro, é possível usar válvulas de pressão constante para manter a pressão do óleo estável~~
A bomba principal de óleo é acionada pela caixa de câmbio do expansor; quando a velocidade de rotação diminui, a velocidade da bomba de óleo também diminui. Naturalmente, a pressão do óleo também diminui
A velocidade de rotação diminui. A força centrífuga do rotor também diminui. O espaço entre o rotor e as buchas do eixo aumenta. A quantidade de óleo que passa por esses locais aumenta. Portanto, a pressão do óleo certamente diminuirá
A bomba de óleo para expansão não é uma bomba acionada pelo eixo; ela é acionada por um motor separado, portanto não há problema de redução na velocidade de rotação da bomba de óleo~~
Nunca vi. De qual empresa é o expansor? Na minha opinião, não deveria haver uma mudança tão grande.