Thread Content
“O grave incêndio no navio de turismo “Changjiang Mingzhu” I. Resumo e desenvolvimento do incidente Por volta das 20h do dia 11 de setembro de 1990, o luxuoso navio de turismo “Changjiang Mingzhu”, que já estava quase pronto, sofreu um grave incêndio, localizado perto da fábrica de barcos Dongfeng, em Tangjiatuo, no distrito de Jiangbei, em Chongqing. Todos os equipamentos localizados no convés principal foram destruídos pelo fogo, causando prejuízos econômicos diretos de mais de 482,7 mil yuanes. Às 14 horas do dia 11 de setembro de 1990, o líder da equipe responsável pela construção do navio “Yangtze Pearl” realizou uma reunião. O chefe dos torneiros da oficina de mecânica e eletricidade solicitou a contratação de um soldador para auxiliar os torneiros na sala do leme e na sala da caldeira, na soldagem dos tirantes e dos suportes de fixação das polias das válvulas de alívio de pressão manual da caldeira de gases de escape. O líder da equipe de soldagem designou o soldador Han para participar da colaboração. Por volta das 19 horas daquela noite, Han Moumou, seguindo os pontos de solda determinados pelo caldeireiro Chen Moumou, foi ao primeiro andar para começar a soldar os suportes superiores acima dos três caldeirões. Ao soldar o primeiro suporte, o ferreiro Zhang segurou o suporte com as mãos. Devido à corrente elétrica excessiva, o convés do segundo andar foi danificado (com diâmetro de aproximadamente 0,6 centímetros). Han ajustou a corrente elétrica e continuou com o processo de soldagem. Ao soldar o terceiro suporte, Chen substituiu Zhang. Deng, o bombeiro profissional a bordo do navio de abastecimento nº 9, viu que no convés do segundo andar do “Yangtze Pearl” havia uma linha vermelha de cerca de 10 centímetros de comprimento, aquecida pelo soldação elétrica. Não muito longe dessa linha, dentro do refeitório, havia espuma rígida de poliuretano e tábuas de madeira empilhadas. Ele então subiu para o navio, foi à sala das caldeiras no primeiro andar e informou os dois, Han e Chen. Mas Han e Chen continuaram a soldar. Ao soldar o quarto suporte, devido à corrente excessiva, o convés do segundo andar foi novamente danificado. Em seguida, Han levou a máquina de solda para o navio número 9, a fim de trocar o conector da máquina de solda. Nesse momento, Deng disse novamente a Han para prestar atenção à prevenção de incêndios, mas Han ignorou. Ao mesmo tempo, Chen Moumou foi ao segundo andar e viu os materiais inflamáveis, mas não deu importância a isso e não os removeu. Cerca de 30 minutos depois, Han voltou à sala das caldeiras e continuou a soldar com Chen. Durante a soldagem do quinto suporte, de repente ouviu-se alguém gritar: “Que fumaça enorme! Está pegando fogo!”. Han e Chen pararam de soldar, mas o incêndio já havia começado. II. Análise das causas do acidente De acordo com a avaliação do corpo de bombeiros da Polícia Municipal de Chongqing, o ponto de origem do incêndio no navio “Changjiang Mingzhu” ficava abaixo do material de espuma rígida de poliuretano, localizado na parte traseira do restaurante no segundo andar, a 2,6 metros da linha central e a 4,9 metros da parede traseira do restaurante. Esse local correspondia ao ponto de solda do suporte número 5 na sala das caldeiras. A causa direta do incêndio foi o calor intenso do solda elétrica, aplicado pelo soldador ao fixar o suporte da roldana manual da válvula de alívio de pressão no teto da sala da caldeira; esse calor fez com que o plástico rígido de espuma de poliuretano armazenado no lado oposto desse ponto de solda (o piso do restaurante no segundo andar) pegasse fogo e iniciasse a combustão. As chamas se propagaram rapidamente para os andares acima do terceiro, através das placas de madeira do teto do restaurante no segundo andar e de materiais inflamáveis nas proximidades, destruindo todas as instalações acima do convés principal. O Ministério Público do Distrito de Jiangbei, em Chongqing, considera que o grave incêndio no navio “Changjiang Mingzhu” foi um acidente causado por ação humana, ou seja, um acidente de responsabilidade grave. O soldador Han Moumou e o ajustador Chen Moumou devem assumir a responsabilidade direta. Han XX é um soldador certificado, familiarizado com o conhecimento operacional da regra “Seis Proibições de Soldagem” do regulamento da fábrica, especificamente a cláusula “Não soldar se a condição do lado oposto à área de soldagem não estiver clara”. Antes da operação, o ambiente do local não foi verificado; as normas de segurança também não foram seguidas. Durante o processo de soldagem, os bombeiros informaram claramente que o convés do lado oposto ao ponto de solda estava incandescente. Mesmo com materiais inflamáveis armazenados nas proximidades, a inspeção não foi realizada e as atividades irregulares continuaram. Ao soldar o quinto suporte, o plástico rígido de poliuretano do lado oposto incendiou-se, causando este acidente de incêndio. Chen, após determinar pessoalmente os pontos de soldagem, deveria seguir as normas de operação da fábrica. Ou seja, enquanto o soldador trabalha, o ferreiro deve ficar encarregado de controlar o fogo. No entanto, Chen não verificou a parte de trás dos pontos de soldagem e, sem pensar nas consequências, instruiu o soldador Han a continuar com o trabalho. Quando os bombeiros chegaram para interromper o trabalho e informaram que havia materiais inflamáveis na parte de trás, e também que havia plástico espumado de poliuretano e tábuas de madeira lá, Chen não explicou a situação para Han, nem tomou nenhuma medida para resolver o problema. Ele foi extremamente negligente em seu papel. Como bombeiro profissional, Deng não deu a devida atenção ao detectar riscos de incêndio, nem tomou medidas decididas para impedi-los. Também tem uma responsabilidade importante por este acidente de incêndio. III. Tratamento dos responsáveis pelo acidente Devido ao fato de Han, Chen e Deng terem negligenciado as normas de segurança e agido de maneira irregular, causando um grave incêndio, suas ações violaram o artigo 114 do Código Penal da República Popular da China. Portanto, eles cometeram o crime de negligência grave. O Ministério Público do Distrito de Jiangbei apresentou acusação contra o réu nos termos da lei. O Tribunal Popular do Distrito de Jiangbei condenou Deng a 3 anos e 6 meses de prisão pelo mesmo crime ; Han Moumou foi condenado a 3 anos de prisão ; Chen e outros casos serão tratados separadamente.
1. Antes da ignição, não foi realizada uma análise de riscos na área circundante, nem foram tomadas medidas de isolamento. 2. Os trabalhadores, ao realizarem suas tarefas, agem de forma descuidada, achando que acidentes não vão acontecer, e têm uma baixa consciência sobre a segurança. Os bombeiros que estão no local, na verdade, também não cumprem bem seu papel. Apenas dar avisos não é suficiente; é preciso impedir que isso continue acontecendo. De qualquer forma, uma tragédia geralmente não pode ser causada por um único motivo. Ao analisar acidentes, costuma haver muitas causas envolvidas. Quanto a incêndios, existem três elementos essenciais para que um incêndio ocorra; basta eliminar um deles para evitar o incêndio. Falta de atenção, atitude inadequada.