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A temperatura de entrada da torre de destilação é de 330 graus quando não há processamento de óleo de cera; após o processamento do óleo de cera, essa temperatura sobe para 348 graus. A temperatura no topo da torre fica fixa em 120 graus, sem alterações. O fluxo de retorno atinge seu valor máximo. Para o diesel, o ponto de inflamação deve estar entre 55 e 60 graus; para o produto com teor de 95%, a temperatura é de 365 a 370 graus. O ponto de inflamação do produto final é de 47 graus, enquanto para o produto com teor de 95%, é de 390 graus. Será que isso significa que os componentes leves do diesel ficam separados dos componentes pesados? Isso pode causar sobrecarga nas placas de separação, dificultando a separação adequada. Além disso, o processamento de gasolina é de 13 toneladas, de diesel, 9 toneladas, e de óleo de cera, 80 toneladas
O topo da torre está sobrecarregado. Aumentar oportunamente o volume de circulação no trecho intermediário e no topo da torre. Aumentar um pouco a pressão e a temperatura no topo da torre.
Isso significa que a quantidade de gás em fase gasosa é muito grande, o que faz com que a carga no topo da coluna seja excessiva. Para resolver isso, interrompe-se o processo, retirando parte do calor e reduzindo a pressão do gás em fase gasosa. Nesse momento, o fluxo de retorno no topo da coluna diminui automaticamente. Se aumentarmos a temperatura no topo da coluna, será que o ponto de inflamação não vai ficar mais baixo? Acho que seria viável interromper o processo de extração e aumentar a pressão no topo da coluna. Com uma temperatura suficientemente alta, é possível remover as componentes leves. Após a pressurização, os componentes pesados não conseguem chegar aos 95 pontos, o que melhora a situação. Mas alguns dos componentes leves também não conseguem subir. Ao aumentar a temperatura no topo da coluna, esses componentes leves podem ser removidos. Isso faz sentido. Mas, ao aumentar a temperatura, o fluxo de retorno volta a aumentar. Será que o ponto de inflamação ainda vai ficar baixo? ? ? ?
Desculpe, eu errei. Fiquei confuso. É possível aumentar a temperatura de topo; assim, o fluxo de retorno diminui. Que embaraçoso