Compartilhe suas experiências/acidentes técnicos que você teve: Válvula de derivação negligenciada 004

Thread Content

Este tópico foi editado pela última vez por altpage em 25/12/2016, às 17:26. Trata-se do conteúdo das respostas dadas àqueles que fizeram perguntas na seção de produção, e está sendo compartilhado novamente com todos vocês； O principal ponto a ser destacado é o seguinte: os detalhes determinam o sucesso ou o fracasso. Um pequeno válvula de derivação que não foi fechada completamente fez com que o ponto de secagem da gasolina bruta produzida pela coluna de destilação catalítica ficasse fora dos padrões. Além disso, a bomba de refluxo do sistema de circulação superior começou a funcionar com água, o que impediu que as operações fossem realizadas de maneira estável por três dias. Como realizar inspeções de rotina para identificar detalhes e pontos negligenciados? A destilação catalítica resulta em um ponto seco elevado no óleo bruto; portanto, é necessário reduzir a temperatura no topo da coluna para 105°C, para que o ponto seco fique dentro dos limites aceitáveis. No entanto, o refluxo proveniente do topo da coluna contém água, o que faz com que a bomba de refluxo fique vazia, podendo causar problemas na coluna ； Por vários dias seguidos, não foi possível resolver o problema. Naquela época, não havia indicador de pressão no topo da torre; apenas medidores no local, e eles estavam localizados em uma altura elevada. As inspeções de rotina quase não são feitas, e ninguém presta atenção à pressão no topo da torre. Todos acham que ela permanece estável o tempo todo. Como não temos meios de controle, então simplesmente deixamos as coisas como estão. Já faz vários dias que as inspeções não dão certo, e os relatórios de avaliação do departamento de produção chegam todos os dias. Estou muito frustrado ； Naquele dia, o dono do prédio, por estar de mau humor, subiu até o topo do tanque de refluxo da torre de destilação. Ele verificou a pressão lá em cima… Nossa, eram 64 kPa! ； Antes, estava sempre estável em 50 kPa. Por que agora está tão alto? Não há nenhuma mudança. Mas, finalmente foi encontrada a razão para a falha: a pressão no topo da torre era excessiva! A pressão no topo da torre está muito alta. Por quê? Antes estava tudo normal, e nesse período também não houve grandes mudanças! Quantidade de alimentação, quantidade de retorno, temperatura no topo da torre, temperatura após resfriamento... Verifica-se cada um deles individualmente. Até mesmo a composição do gás enriquecido e o intervalo de destilação do gasolina bruta permanecem relativamente estáveis ； Fico completamente confuso, em um estado de tristeza contínua... Naquele dia, meu humor estava péssimo, então fui até o topo do tanque de refluxo, localizado no topo da coluna de destilação. Os tubos lá em cima eram bem complexos. De repente, minha mão tocou na linha de pressão que levava o gás rico de volta ao topo da coluna de destilação. Senti que a superfície daquela linha estava um pouco quente. Isso é estranho: a válvula de controle da linha de pressão já estava fechada, assim como as válvulas de entrada e saída. Então, por que haveria fluxo de material pelaquela linha? Ao descer ao chão e verificar o conjunto de válvulas de controle, percebeu-se que o caminho alternativo estava morno, o que indica claramente que há material passando por ali. Foi utilizada uma chave “F” para prender a válvula de derivação por duas vezes; assim, o som do fluido no interior dos tubos cessou imediatamente. Foi comunicado prontamente ao controle central, que procedeu à ajuste das operações da torre de destilação, elevando a temperatura no topo da torre para 110 graus. Duas horas depois, o fluxo de retorno não continha mais água, e o fluxo em si também se estabilizou ； Após mais uma hora, será feita a coleta de amostras: o ponto seco da gasolina bruta está dentro dos padrões! O problema que atormentava o dispositivo por três dias foi resolvido sem querer.