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Gostaria de discutir com todos vocês sobre o problema dos painéis de teste do material base submetidos a tratamento térmico: A empresa fabricou um recipiente feito do material 13MnNiMoR. O estado de tratamento térmico do material recebido era “normal + revenimento”; a calota foi moldada por prensagem a quente, razão pela qual foi necessário realizar um tratamento térmico para restaurar seu estado original. Após o moldamento da calota, foi aplicado novamente o tratamento “normal + revenimento”. Por fim, todo o equipamento precisou passar por um tratamento térmico de alívio de tensões (a 620 °C). Os painéis de teste do material base acompanharam todo o processo de aquecimento; o resultado foi o seguinte: após a prensagem a quente da calota e o tratamento “normal + revenimento”, realizamos testes mecânicos nos painéis de teste; a resistência estava dentro dos padrões exigidos. Contudo, após o tratamento térmico de alívio de tensões, efetuamos novos testes e constatamos que a resistência à tração diminuiu 100 MPa em relação à resistência do material original. Pergunta 1: Acredito que, como placa de teste para tratamento térmico do material base, a sua função é apenas verificar se o material utilizado está de acordo com o estado em que foi fornecido. Ou seja, após a formação da cabeça esférica e a realização do tratamento térmico “normal + reverso”, uma vez que os testes mecânicos na placa de teste deem resultado positivo, ela cumpre a sua missão. Não é necessário acompanhar o seu processo térmico posterior (pois o tratamento térmico de alívio de tensões não altera o estado do material no momento do fornecimento). Ou seja, não é necessário realizar os testes no provete após o tratamento térmico final de relaxação de tensões. Pergunta 2: Por que, após o tratamento térmico “normal + de reversão”, a resistência à tração do material praticamente não muda, mas, após o tratamento térmico de relaxação de tensões completo (620 °C), ela cai em mais de 100 MPa? Pergunta 3: Quando todos os parâmetros do processo de operação estão corretos, a resistência à tração do material diminui em mais de 100 MPa. É possível usá-lo normalmente nesse caso? Se não for possível usá-lo normalmente, como restaurar suas propriedades?
Pessoalmente, eu concordo bastante com o seu primeiro ponto de vista. Quanto ao segundo ponto, após o tratamento de revenimento do material, a resistência à tração inevitavelmente diminui. No entanto, fico em dúvida se a redução será tão grande. Não sei qual é o tempo de revenimento utilizado; quanto maior o tempo, maior será a redução na resistência. No terceiro caso, não há o que fazer; você só pode comparar de acordo com os padrões. Se atender aos padrões, pode ser usado; se não atender, não pode ser usado. Tudo o que foi dito acima é apenas uma opinião pessoal, para referência somente!
Você precisa verificar qual é a temperatura de revenimento dos materiais brutos. Para o mesmo tipo de material, as temperaturas de revenimento podem variar entre diferentes fábricas de aço. Se a sua temperatura de recozimento ultrapassar a temperatura de revenido, a redução da resistência é inevitável.