Quantidade de gás de vedação de nitrogênio no tanque de armazenamento
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Se for feito o cálculo com base na quantidade de nitrogênio utilizada para selar o tanque, deve-se levar em conta também a quantidade de nitrogênio que passa pela válvula de respiração. Ou seja, deve-se considerar a quantidade de nitrogênio que existe em situações de mudanças bruscas de temperatura. Essa quantidade é muito grande, o que torna difícil a escolha da válvula de regulação adequada
Um é a variação física causada pelas mudanças de temperatura; o outro é o volume do óleo recebido e enviado.
De acordo com o tamanho do tanque de armazenamento, escolhe-se o diâmetro dos tubos de nitrogênio, com uma rede de tubulações de nitrogênio adequada à pressão correspondente.
Isso, na verdade, depende do projeto em si. Para tanques de armazenamento, geralmente existem duas medidas para reposição de ar: nitrogênio e ar atmosférico. No entanto, a entrada de ar pode representar um risco de segurança, portanto é necessário evitá-la sempre que possível. Por isso, em condições normais, o nitrogênio é geralmente utilizado para o reabastecimento de ar. Quanto à variação extrema das temperaturas que afeta a taxa de respiração, não se recomenda o uso de nitrogênio como complemento, já que se trata de uma situação extremista e isso representaria um desperdício de investimento
Então, no seu processo normal de adição de nitrogênio, vocês consideram apenas a quantidade que entra e sai dos tanques de armazenamento, sem fornecer informações aos instrumentos sobre se a vazão máxima das válvulas deve levar em conta as mudanças climáticas?
Geralmente, no projeto de adição de nitrogênio, leva-se em consideração o volume de líquido que entra e sai dos tanques de armazenamento, além de se considerar adequadamente a respiração térmica. Quanto à quantidade máxima, geralmente se adiciona ar através da válvula de quebra de vácuo