Projeto em série de válvula reguladora de vazão e placa orifcial
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No projeto de reforma, os requisitos técnicos dos estrangeiros determinam que seja instalada uma placa orifcial abaixo da válvula de regulação. A vazão máxima permitida pela placa orifical deve ser igual à vazão máxima da válvula de regulação. Além disso, a queda de pressão é de aproximadamente 1 KPa (com uma pressão total no sistema de 5 KPa). Não consigo entender qual é a finalidade dessa configuração. Por favor, alguém possa me explicar...
Supõe-se que, caso a válvula falhe, o fluxo seja de alguma forma garantido.
O processo a jusante tem requisitos rigorosos em relação à vazão máxima?
A placa de orifício tem duas funções: reduzir o fluxo e diminuir a pressão. Além disso, ela garante que o fluxo não exceda o valor máximo projetado. Também, a placa de orifício ajuda a reduzir parte da queda de pressão, fazendo com que a válvula de regulação tenha que suportar menos pressão, o que facilita a escolha da válvula de regulação.
Mais uma coisa: o uso de válvulas de regulação em conjunto com placas orificiais é quase uma prática padrão. Eu fiz poucos projetos, mas, pelo que me lembro, sempre houve essa combinação entre esses dois componentes
Já vi um caso de uso semelhante: primeiro há o controle da pressão, depois a placa de restrição de vazão, e, mais adiante, basicamente, a pressão atmosférica. Ao controlar bem a pressão antes da placa de restrição de vazão, o fluxo que passa por ela fica estabilizado em um ponto de projeto específico.
Bem, o sistema que projetei recentemente para os alemães é semelhante. É algo que foi exigido obrigatoriamente nas reuniões PHA: proteção em duas camadas. Quando os instrumentos falham, ainda temos as placas de vedação como backup. Isso é basicamente um procedimento padrão
É mais comum o sistema de intertravamento dos dispositivos: um orifício é adicionado após a válvula de corte, a fim de limitar a taxa de alívio de pressão... É raro adicionar um orifício após a válvula de regulação! Mas, o princípio deve ser mais ou menos o mesmo, não é? Na minha humilde opinião……
Sim, o que consigo entender agora é que a placa de orifício pode ser considerada uma medida eficaz de proteção mecânica
Esse tipo de design é utilizado, às vezes, para controlar grandes quedas de pressão. Quando há apenas uma válvula de controle, essas grandes quedas de pressão podem causar o fenômeno de erosão da válvula de controle. Nesse caso, se houver uma placa de orifício no trecho a jusante, ela pode ajudar a reduzir um pouco a queda de pressão. A perda de pressão na válvula de controle pode ser bem pequena.