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Este tópico foi editado pela última vez por liuquan1100 em 2016-11-29 08:03. 【Perguntas e Respostas – Pergunta 223】29/11/2016: Como determinar se o tubo do forno está com carbonização? Após responder, será possível ver as referências **; basta responder aos pontos-chave para ganhar pontos. A formação de carbonização nos tubos do forno pode ser avaliada a partir dos seguintes aspectos: (1) Com a quantidade de material de alimentação constante, verifica-se se há aumento na diferença de pressão entre a entrada e a saída dos tubos do forno. Se houver alguma alteração, é necessário analisar rapidamente as causas. (2) Observe se há algum fenômeno de vermelhidão na superfície do tubo do forno. Devido ao aumento da resistência térmica causado pela formação de carbonização dentro do tubo, fica mais difícil a transferência de calor. Isso faz com que a temperatura nas paredes do tubo aumente, fazendo com que elas fiquem vermelhas. (3) A capacidade de processamento permanece a mesma, mas a temperatura na saída do forno diminui ou a quantidade de combustível aumenta. (4) A resposta da temperatura na saída do forno é lenta, o que indica a formação de carbonização na área ao redor do termopar. Resumo de perguntas e respostas de 2016 (atualizado até novembro~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html Busca-se patrocinadores para o “Concurso dos 10 Melhores Membros de HaiChuan em 2016” http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (Fonte: Fórum de Química HaiChuan)
1) A diferença de pressão na saída do forno aumenta, fazendo com que a pressão dentro do forno também aumente. 2) A sonda de temperatura na saída do forno indica um valor baixo, e a reação é lenta. 3) As condições de operação permanecem as mesmas; a temperatura no interior do forno aumenta significativamente, mas a temperatura na saída do forno não aumenta.
Referência ** (1) Em um forno bem iluminado, se forem vistas manchas escuras nos tubos do forno, isso indica que esses tubos sofreram carbonização. (2) A capacidade de processamento permaneceu a mesma, enquanto a temperatura do forno e a pressão interna aumentaram. (3) A resposta da temperatura na saída do forno é lenta, o que indica que ocorreu formação de carvão no local onde fica o invólucro do termopar.
(1) Há um aumento na diferença de pressão entre a entrada e a saída do tubo do forno? (2) A temperatura na saída do forno diminui, e é difícil aumentar a temperatura mesmo aumentando a quantidade de combustível. (3) Há ou não um fenômeno de vermelhidão na superfície do tubo do forno? As paredes do tubo estão vermelhas?
(1) A chama do queimador não queima corretamente; ela atinge diretamente os tubos do forno, causando superaquecimento local nos mesmos. (2) A velocidade do fluxo de óleo dentro do tubo do forno é muito baixa; o tempo de permanência do meio no interior do tubo é excessivo, ou ainda, a interrupção no fornecimento de matéria-prima pode causar queimadura por falta de combustível. (3) Os instrumentos falham, não conseguindo refletir com precisão a temperatura em cada ponto, o que causa superaquecimento das paredes dos tubos.
1) A diferença de pressão na saída do forno aumenta, fazendo com que a pressão dentro do forno também aumente. 2) A sonda de temperatura na saída do forno indica um valor baixo, e a reação é lenta. 3) As condições de operação permanecem as mesmas; a temperatura no interior do forno aumenta significativamente, mas a temperatura na saída do forno não aumenta. 4) O tubo do forno passa de cor rosa para preta, podendo até desenvolver manchas devido ao descascamento; os suportes das telhas refratárias do forno mudam de cor, de vermelho quente para branco. 5) Aumento no consumo de combustível.
(1) Sem alteração na quantidade de material alimentado, será que a diferença de pressão entre a entrada e a saída do tubo do forno aumenta? Se houver alguma mudança, é necessário analisar prontamente as causas. (2) Observe se há algum fenômeno de vermelhidão na superfície do tubo do forno. Devido ao aumento da resistência térmica causado pela formação de carbonização dentro do tubo, fica mais difícil a transferência de calor. Isso faz com que a temperatura nas paredes do tubo aumente, fazendo com que elas fiquem vermelhas. (3) A capacidade de processamento permanece a mesma, mas a temperatura na saída do forno diminui ou a quantidade de combustível aumenta. (4) A resposta da temperatura na saída do forno é lenta, o que indica a formação de carbonização na área ao redor do termopar.
1) A diferença de pressão na saída do forno aumenta, fazendo com que a pressão dentro do forno também aumente. 2) A sonda de temperatura na saída do forno indica um valor baixo, e a reação é lenta. 3) As condições de operação permanecem as mesmas; a temperatura no interior do forno aumenta significativamente, mas a temperatura na saída do forno não aumenta. 4) O tubo do forno passa de cor rosa para preta, podendo até desenvolver manchas devido ao descascamento; os suportes das telhas refratárias do forno mudam de cor, de vermelho quente para branco. 5) Aumento no consumo de combustível.
1. Observe as mudanças na diferença de pressão entre a entrada e a saída do tubo do forno. Se a diferença de pressão aumentar significativamente, isso pode indicar a presença de carbonização.
2. Verifique a eficiência de troca de calor do forno de aquecimento. Se a eficiência diminuir significativamente, isso também pode indicar a presença de carbonização.
3. Analise o consumo de gás sob a mesma carga e temperatura. Se o consumo aumentar significativamente, isso pode indicar a presença de carbonização.
A alteração de apenas um dos fatores não é suficiente para determinar se há carbonização; é necessário considerar todos os três fatores juntos para chegar a uma conclusão
Pode-se determinar isso pela diferença de cor na superfície dos tubos do forno. Nas áreas onde ocorre a formação de carbonização, o coeficiente de transferência de calor é menor, o que faz com que a temperatura na superfície dos tubos seja mais alta. Por isso, a cor dessas áreas fica vermelha-escura, ou há manchas acinzentadas. Em outras áreas, os tubos permanecem pretos.