Qual é o potencial da gasificação contínua com oxigênio enriquecido em leitos fixos?
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RT. A gasificação intermitente em leito fixo é inevitavelmente um caminho sem saída, mas nem todos têm condições de usar a gasificação sob pressão. Sem falar da Shell e da Texaco, mesmo os fornos espaciais produzidos no país, como o forno Tsinghua e as pastas multicomponentes, etc., já custam dezoito a vinte bilhões. No cenário atual, até grandes empresas como Jinmei e Yangmei não têm dinheiro para investir em projetos. Então, quanto à gaseificação contínua enriquecida com oxigênio em leito fixo, que é uma tecnologia de transição, vocês acham que ela tem potencial? Por quanto tempo será possível utilizá-la como solução de transição? Pessoalmente, a gasificação a pressão de carvão ativado é a tecnologia definitiva para a gaseificação do carvão. . .
A gaseificação em leito fixo com oxigênio excessivo causa muita poluição; já era hora de desativá-la
A tendência na indústria química do carvão é a constante otimização e fusão de grandes empresas estatais, com o objetivo de criar gigantes semelhantes aos da indústria petroquímica. Diante das condições ambientais precárias atuais e da necessidade urgente de reduzir o consumo de energia, a possibilidade de uso de tecnologias de transição em larga escala é praticamente nula
A poluição do leito fixo se deve, basicamente, à emissão de poeira e contaminantes no ar de alimentação durante a gasificação intermitente. No entanto, com a utilização da gasificação contínua com oxigênio adicional, não há mais problemas relacionados à emissão desse ar de alimentação. Seja na gasificação a pressão atmosférica ou sob pressão, os problemas de desulfuração e de poeira precisam ser resolvidos. Acho que isso é apenas um problema de vaporização intermitente, e não um problema inerente ao processo de leito fixo em si. Uma boa tecnologia deve ser combinada com benefícios econômicos. Assim que o preço do carvão em pó aumentar, as vantagens de custo do carvão em bolas e do carvão de grãos pequenos, bem como as vantagens de um investimento menor em leitos fixos e de uma depreciação mais baixa, se tornarão ainda mais evidentes. Especialmente nas regiões do norte onde se produz carvão, as vantagens em termos de vapor gerado pelo carvão combustível e dos custos de eletricidade permitem que a gaseificação contínua com oxigênio seja viável por cerca de 5 anos. Claro, minha conclusão ainda não tem suporte em dados; é apenas uma impressão.
Cada um vê as coisas à sua maneira; concordo com quem escreveu acima.
Não é apenas a poluição causada pelo ar soprado; a água utilizada no ciclo de lavagem por vapor também representa um grande problema, tanto de manhã quanto à noite. Além disso, é um fato indiscutível que a gaseificação à pressão atmosférica consome muita energia. Não vejo com bons olhos.
Qualquer forno de gaseificação de carvão causa algum tipo de poluição ambiental. O mais importante é a manutenção e o gerenciamento diários, a fim de reduzir ao máximo a poluição causada ao meio ambiente.
Diferentes tipos de fornos de gasificação têm mercados distintos; é preciso orientá-los corretamente para que se possa resolver o problema da poluição, sem adotar uma solução genérica
Em termos de consumo por unidade, o consumo energético da gasificação à pressão atmosférica é definitivamente maior do que o da gasificação sob pressão. Mas, considerando as condições do país, a gasificação à pressão atmosférica ainda não é algo indispensável. Eu já conversei com o gerente de uma fábrica de gaseificação, que faz parte do complexo industrial da Jinmei. Considerando os preços do carvão em 2015, não basta levar em conta apenas o consumo de energia; é preciso considerar também os custos financeiros, os custos de gestão e outros fatores. Para não falar da Shell, até mesmo os fornos espaciais têm custos de gaseificação maiores do que os fornos de gaseificação a pressão normal. . .
Ainda existe mercado para isso, afinal, o investimento é baixo. Se for utilizado semi-carvão ou carvão químico como matéria-prima para a gasificação, o processo de purificação posterior é simplificado, o que permite reduzir o nível de poluição em certa medida