Sobre o FAT de equipamentos rotativos
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Quais são os testes que precisam ser realizados no âmbito dos testes de aceitação em fábrica (FAT) para equipamentos rotativos como bombas e compressores? É a parte de inspeção antes da saída da fábrica no ITP? O FAT também é usado para testes de desempenho, testes de funcionamento mecânico e testes hidráulicos, certo? Obrigado!
Lembro-me de que os compressores centrífugos passam por testes de funcionamento mecânico na fábrica, além de testes de desempenho e de estanqueidade. Para mais detalhes, você pode consultar a API617, para ver se existem padrões a serem seguidos nos testes realizados na fábrica.
Os padrões API contêm requisitos relacionados a testes de inspeção, mas eu gostaria de saber se o chamado FAT é, na verdade, todos os tipos de testes de inspeção descritos nos padrões.
Algumas das minhas opiniões sobre o FAT: a fabricante deve fazer um bom trabalho. Você deve verificar se há algum problema, anotar os itens que precisam ser corrigidos, e então o fornecedor faz as alterações necessárias antes de enviar o produto. Nos procedimentos de inspeção estabelecidos no MRP, há casos em que basta emitir um relatório, e outros em que é necessária a presença de um observador. Isso inclui o funcionamento mecânico, testes de desempenho, ruído, vibrações, aparência, dimensões, etc. O sistema completo também abrange a concordância com os fluxos e o P&ID, bem como problemas relacionados à interface do sistema. É necessário identificar todos os problemas possíveis, para garantir que a instalação seja feita de acordo com os planos. Nos problemas encontrados em OPI, construção, MC e MA, só é possível coordenar as correções no local, o que é bastante complicado e também causa atrasos no cronograma.