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É viável usar gás natural como fonte de energia para tanques de balões liquefeitos? Líquidos anteriores

2016-12-13View Original

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É viável usar gás natural como fonte de energia para tanques de balões liquefeitos? Antigamente, os tanques de balões liquefeitos utilizavam nitrogênio como meio de propulsão. O nitrogênio, ao se misturar com o gás da tocha, afetava a queima do gás combustível. Por favor, peço que especialistas com experiência nessa área respondam. Obrigado!
Reply #22016-12-15
O que significa fornecer energia? Por que fornecer energia? Ele já possui pressão em si; se for necessário transportá-lo para fora, utiliza-se uma bomba
Reply #32016-12-15
Gás natural é utilizado para pressurizar o gás liquefeito dentro do tanque, em substituição ao nitrogênio, fornecendo assim pressão suficiente para as bombas de transporte.
Reply #42016-12-16
Pode ser, mas é preciso prestar atenção ao problema da correspondência de pressão.
Reply #52016-12-16
A composição do gás natural não afeta a qualidade do seu gás liquefeito?
Reply #62016-12-17
É exatamente isso que nos preocupa! Que opiniões você tem? Conte-me. São bem-vindas as discussões.
Reply #72016-12-17
Sua composição é diferente: o principal componente do gás natural é o metano. Seu valor calorífico varia entre 33 e 46 MJ/m³, enquanto sua densidade fica entre 0,58 e 0,62 kg/m³. Quando está no estado líquido, seu volume é 1/600 do volume no estado gasoso. O limite de explosão é de 5 a 15%. O gás liquefeito é um gás misto, cujos principais componentes são propano, propeno, butano e buteno. Devido às diferentes quantidades desses hidrocarbonetos em sua composição, seu poder calorífico também varia, ficando entre 88 e 120 MJ/m³. O volume do gás liquefeito em estado líquido é de aproximadamente 1/250 do volume em estado gasoso. Sua densidade relativa é de 1,5 a 2,0 quilogramas por metro cúbico. O limite de explosão é de 2-10%. Injetar gás natural no tanque de gás liquefeito reduz o valor calórico do gás liquefeito, afetando assim a energia liberada durante a queima do gás. Portanto, é melhor usar nitrogênio. Geralmente, no sistema de reabastecimento dos tanques de gás liquefeito, o gás entra na forma líquida. Desde que os tanques de gás liquefeito não fiquem vazios, o nitrogênio não entrará no sistema de tubulações do gás combustível, e isso não afetará a queima do gás combustível.
Reply #82016-12-18
A vantagem de usar nitrogênio em vez de gás natural é que 1. o nitrogênio é mais seguro que o gás natural, pois é um gás inerte; mesmo que haja pequenos vazamentos nos tubos, não há grandes problemas. Já o gás natural é considerado mais perigoso. 2. O nitrogênio é mais barato que o gás natural e fácil de obter ; 3. Uma pequena quantidade de nitrogênio que entra na tocha não afeta o sistema da tocha. 4. O gás natural se dissolve no LPG em estado líquido, enquanto o nitrogênio não se dissolve.
Reply #92016-12-24
A temperatura crítica do gás natural é de -82,3°C. O gás natural armazenado em condições normais de temperatura fica no estado gasoso dentro dos tanques esféricos. Como, então, ele pode se dissolver em gás liquefeito em estado líquido?

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