Problema do nível do óleo lubrificante no tanque da estação de óleo lubrificante de unidades grandes
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Existe algum requisito quanto ao nível do óleo lubrificante no tanque da estação de lubrificação das unidades de grande porte? Qual deve ser o nível normal? Existem regras fixas a respeito disso?
A experiência em oficina deve ser mantida em torno de 60. Geralmente, é melhor que, em caso de falha, o tanque de óleo superior se esvazie, sem que o tanque de lubrificante transborde
O nível do óleo deve ficar, em geral, entre 1/2 e 2/3 do tanque. Padrões gerais: 1. Quando o equipamento está em funcionamento normal, o nível do óleo fica a uma distância de segurança em relação ao ponto de extração, geralmente de 100 mm, para evitar que ocorra esvaziamento ； 2. Quando o equipamento está parado, o óleo que se encontra dentro do equipamento, nos tubos e até mesmo no tanque de óleo localizado em posição elevada volta para o tanque, sem que haja vazamento de óleo.
Antes de dirigir, mantenha o nível de combustível no tanque em 80%. Após a partida do veículo, se o nível de combustível diminuir, é necessário fazer uma marcação indicativa disso. Durante a operação normal, ao reabastecer o tanque, o nível de combustível não deve exceder o valor indicado após a partida do veículo.
Na última vez, participei de um treinamento sobre lubrificação. O instrutor disse que o nível do óleo deve ser mantido acima da linha média do visor de nível; basta que ele não fique abaixo desse visor.
O requisito geral é de 1/2 a 2/3.
Normalmente, deve ser de um terço a dois terços
Os tanques das estações de lubrificante possuem indicadores de nível de líquido; basta adicionar o lubrificante de acordo com as indicações desses indicadores.
Agora, todos os espelhos de visão vêm com marcações; se não tiverem, pedimos que sejam de 1/2 a 2/3.
Tudo isso é calculado com antecedência: existe o nível máximo de líquido, o nível mínimo e o nível operacional. Deve-se seguir os valores indicados nos planos do fabricante. Na primeira vez que o tanque é preenchido com óleo, ele deve ser cheio até o nível máximo. Em seguida, a bomba de óleo começa a funcionar, fazendo com que o óleo circule. Assim, o nível de líquido no tanque diminui gradualmente. Geralmente, basta chegar ao nível operacional. Se o nível se aproximar do mínimo, o sistema emitirá um alerta.