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Há um problema em relação à manutenção de falhas e válvulas de ar que não consigo resolver: por exemplo, quando a pressão de escape do primeiro estágio do compressor é baixa, os experientes acham que basta abrir a válvula de escape para verificar se há vazamentos. Eu entendo que deve haver vazamento na válvula de admissão. Durante o funcionamento do pistão, a entrada de ar acontece normalmente. Porém, durante a compressão, devido ao vazamento na válvula de admissão, a pressão de escape fica baixa. Já a válvula de escape, por sua vez, deve ficar aberta durante a compressão; mesmo que haja vazamento, isso não causa problema algum. Não entendo por que, durante a manutenção, eles verificam apenas a válvula de escape. Alguém pode me explicar? Obrigado!
Em condições normais de operação, a pressão de descarga de um compressor alternativo é fixa. Experiência de produção pessoal: vazamentos na válvula de admissão afetam diretamente o fluxo, enquanto vazamentos na válvula de descarga afetam diretamente a pressão
Um ciclo de funcionamento do compressor alternativo consiste em expansão _ admissão _ compressão _ expulsão. A válvula de expulsão se abre no final da fase de compressão, e a pressão de abertura é determinada pela pressão de contrapressão nos tubos e pela força das molas da válvula. Vazamentos na válvula de escape, danos nas peças da válvula ou quebra dos molas geralmente fazem com que a válvula se abra precocemente, afetando a pressão de escape
Pode-se entender da seguinte maneira: um vazamento na válvula de escape significa que ela se abre antes mesmo de ser atingida a pressão de escape; por isso, a pressão de escape é baixa. Já no caso de vazamento na válvula de admissão, além da parte do gás que escapa pela própria válvula de admissão, outra parte do gás é expelida através da válvula de escape após ser atingida a sua pressão de abertura.
Se for compressão multietápica, não necessariamente
É como uma bomba de ar: a válvula de escape está vazando, o gás está vazando de volta. Quando a quantidade diminui, a pressão também cai
Danos nas válvulas de admissão e escape, ou nos molas, podem afetar a pressão correspondente de admissão e escape. Flutuações na pressão de admissão e escape: é necessário verificar se as válvulas de admissão e escape estão danificadas, além de verificar a estabilidade da pressão do óleo.
O vazamento da válvula de escape também afeta diretamente o fluxo.
A pressão de saída está baixa; para verificar isso, é preciso analisar as condições do compressor. Se houver compressão multietápica no sistema da própria máquina, com a transferência do gás de uma etapa para a seguinte, então ambas as válvulas de entrada e saída devem ser verificadas. Isso porque, quando o fluxo de gás fornecido pela etapa anterior não atinge o valor exigido, a força de sucção da etapa seguinte pode causar uma redução na pressão de saída da etapa anterior. Se for enviado para fora do sistema, então sua pressão é determinada pelo sistema, ou seja, a chamada pressão de contrapressão. Teoricamente, não deve haver alteração na pressão do sistema. Na prática, porém, a redução no fluxo faz com que a pressão do sistema diminua.
É em vários níveis; a razão é que a pressão na entrada do segundo nível é maior do que a pressão na saída do primeiro nível. Por isso, presume-se que haja vazamento na válvula de escape. Após a desmontagem, verificou-se que a válvula estava em boas condições. Assim, presume-se que o problema possa ser causado pela sujeira no tanque de amortecimento da saída do primeiro nível