Aquecedor prévio da bomba de lodo catalítico
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Volume de circulação de 800 toneladas de lodo oleoso, tubulação de saída da bomba de 500. O pré-aquecedor original DN25 não funciona bem. Posteriormente, foi substituído por um pré-aquecedor de DN50, com a instalação de três válvulas, todas abertas. Pressão de saída da bomba: 1,5 MPa; pressão de entrada: 0,2 MPa. Qual é o fluxo de ar no pré-aquecimento?
O pré-aquecedor não precisa ser muito grande; basta que o tubo esteja quente e haja fluxo de fluido! Calcular o tráfego não tem muito sentido!
De fato, calcular isso não tem muito sentido; o importante é a praticidade
É melhor não escolher válvulas muito pequenas. Você pode optar por válvulas maiores, que permitem o controle do fluxo de líquido. Se as válvulas forem muito pequenas, isso causará problemas. Além disso, se estiverem completamente abertas, podem se entupir devido ao catalisador, o que também é um problema.
Na verdade, eu já mudei para o plano de 50. Quero ver quanto tráfego é possível ter com esse plano
O pré-aquecedor não pode ser muito grande; além disso, é necessário usar uma placa de orifícios para controlar o fluxo, em vez de válvulas para interromper o fluxo
É melhor mudar para 50. Caso, um dia, o valor de 25 seja bloqueado pelo catalisador ou pelos blocos de carvão, hehe. A densidade do lodo oleoso é alta, então a velocidade de fluxo econômica não será muito alta – cerca de 9 toneladas por hora. Este valor é apenas uma estimativa
É possível observar as mudanças no volume de circulação do lodo oleoso antes e depois do pré-aquecimento, e assim calcular a quantidade de calor necessária para o pré-aquecimento: victory: