Pressão e vazão na saída da bomba centrífuga, relação entre a vazão e a altura de elevação naquele momento e os valores indicados na etiqueta da bomba
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Qual é a relação entre a pressão e o fluxo na saída da bomba de óleo, e os valores de pressão e fluxo indicados no rótulo da bomba? Qual é a relação entre a altura de elevação real da bomba de óleo, sua potência, e os valores de altura de elevação e potência indicados no rótulo? Gostaria que alguém experiente pudesse me ajudar a analisar isso
A pressão de saída e o caudal indicados na placa identificativa da bomba são, em geral, parâmetros baseados na água como meio de transmissão. Há uma certa diferença entre esses valores e a pressão e o caudal reais de saída; portanto, é necessário levar em consideração a densidade do meio em questão nas condições de operação.
De acordo com a curva de desempenho da bomba, determinada com base no fluxo, cada bomba possui, em seus dados técnicos, a sua própria curva de desempenho. A pressão na saída da bomba é igual à pressão resultante da conversão da altura de elevação, somada à pressão na entrada da bomba. Em resumo, em relação à vazão nominal da bomba (a vazão indicada na placa), quanto menor a vazão, maior será a pressão na saída da bomba. Raramente a bomba funciona acima de sua vazão nominal; quando isso acontece, o que importa é se a corrente elétrica do motor está sobrecarregada.
Quero dizer, por que a pressão e o fluxo na saída da bomba de óleo são sempre menores do que os indicados no manual da marca? O mesmo vale para a altura de elevação e a potência
Na placa, estão indicadas a pressão e o fluxo de projeto, que devem ser os valores máximos permitidos. É normal que os valores reais sejam bem menores do que isso
A pressão de saída e o caudal indicados na placa identificativa da bomba são, em geral, parâmetros baseados na água como meio de transmissão. Há uma certa diferença entre esses valores e a pressão e o caudal reais de saída; portanto, é necessário levar em consideração a densidade do meio em questão nas condições de operação.
Basicamente, os parâmetros na placa identificativa representam o desempenho da bomba. Por exemplo, em relação ao caudal: se o caudal real for maior do que o indicado na placa, então existem basicamente duas possibilidades: 1) desligamento devido a corrente excessiva, 2) a altura de elevação não é suficiente
Tudo o que está escrito na placa é feito com água como meio, e na realidade isso também não é possível de ser alcançado.
Na placa, estão indicadas a pressão e o fluxo de projeto, que são os valores máximos permitidos
Na placa identificativa, são indicados o caudal e a altura de elevação, que representam a pressão e o caudal ideais para o funcionamento da bomba. Dentro dos limites da curva de desempenho da bomba, é possível ajustar o caudal e a pressão desejados por meio das válvulas presentes nas tubulações de saída.
O valor indicado na placa é o valor nominal, ou seja, o valor projetado. Já foi ensinado em física do ensino fundamental que o valor real deve ficar dentro de um determinado intervalo abaixo do valor nominal