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O teste do “Doutor em Gasolina Hidrogenada” não foi aprovado

2016-12-27View Original

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O gasolina catalítica produzida pelo dispositivo de hidrogenação da gasolina passa, após entrar no dispositivo, por um reator de hidrogenação preliminar, onde é submetida ao processo de hidrogenação. Em seguida, ela é enviada para uma torre de destilação preliminar, onde é dividida em gasolina leve e gasolina pesada. A gasolina pesada é então enviada para outra torre de destilação, onde é dividida em gasolina intermediária e gasolina muito pesada. A gasolina intermediária é desenxofreada por meio de métodos de extração, enquanto a gasolina muito pesada é submetida novamente a um reator de hidrogenação para ser desenxofreada. Após a desenxofração, a gasolina pesada, a gasolina intermediária e a gasolina leve são misturadas e enviadas para uma torre de lavagem alcalina para remoção de enxofre. No entanto, nos últimos dias, os testes realizados pelo doutor não têm dado certo, devido à presença de substâncias indesejadas. Anteriormente, os testes sempre davam certo; às vezes, quando não davam certo, bastava trocar o álcali para que tudo funcionasse normalmente. A gasolina produzida atende aos padrões da norma nacional “Guo Wu”. Alguém aqui sabe o motivo? Por favor, dê-me sua orientação.
Reply #22016-12-28
Faça testes separados para determinar o teor de tiol no gasolina leve, na gasolina média e na gasolina pesada. Com esses testes, será possível identificar qual ou quais etapas do processo estão apresentando problemas, para que se possa resolver o problema de forma específica
Reply #32016-12-28
Deve haver algum problema com a torre de desulfuração por lavagem alcalina. Em tese, mesmo que o produto não esteja dentro dos padrões, ele ainda poderia se tornar adequado após passar pelo processo de desulfuração por lavagem alcalina. Vamos investigar esse problema
Reply #42016-12-28
Deve ser um problema na parte de reação; talvez a temperatura de reação esteja baixa, o que faz com que a proporção hidrogênio/óleo diminua. É possível aumentar um pouco a temperatura de reação, elevando assim a proporção hidrogênio/óleo
Reply #52016-12-29
Há problemas com a torre de desulfuração por lavagem alcalina. Será que a solução alcalina sofreu alterações? Existem problemas no reator de leito fixo?
Reply #62020-01-27
Agora o problema foi resolvido? Basta fazer com que a gasolina misturada passe novamente pelo dispositivo de desulfuração da gasolina

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