Тестирование защиты от перегрузки турбины.
Thread Content
Уважаемые коллеги, в ITCC у турбин есть режим тестирования защиты от перегрузок. То есть при эксплуатации действительно происходит превышение лимитов защиты от перегрузок турбиной, что в свою очередь запускает механизм аварийной остановки?
Да, и когда будете прыгать, обратите внимание на скорость вращения — на какой цифре происходит прыжок. Достаточно сделать это один раз; есть и те, кто этого не делает
Нельзя устанавливать значение защиты от превышения скорости в пределах допустимой скорости вращения. Попробуйте посмотреть, можно ли обеспечить нормальную аварийную остановку Можно просто вернуть всё в нормальное состояние, снова установив значение. Или при необходимости остановки после тест-драйва показатели приборов могут подать сигнал
Обычно приборы подают сигнал; при отсутствии тестирования превышение скорости всё равно может привести к повреждению аппарата
Система защиты от чрезмерной скорости в ITCC представляет собой электронную систему защиты. У отечественных турбин обычно также имеется механическая система защиты от чрезмерной скорости; при этом порог значений для механической системы защиты выше, чем у электронной. Мы проводим тесты при увеличении скорости до уровня, заданного электронной системой защиты, затем отключаем её и измеряем значение, характерное для механической системы защиты. Обычно значение, полученное при использовании механической системы защиты, отклоняется от проектных значений. Далее фиксируется время бесдействия двигателя; оно делится на время бесдействия в одиночном режиме и время бесдействия после подключения к компрессору.
Проверьте, есть ли механическая защита от чрезмерной скорости. Если такая защита имеется, то перед запуском необходимо провести тест на её работу, то есть довести скорость вращения до уровня, превышающего заданный порог.
Это настоящий вращатель. Беспокоюсь без конца, боюсь, что улетит. Есть электронные и механические. Ещё нужно вести записи