Thread Content
Анализ распространенных неисправностей датчиков давления AST. Датчики давления AST в настоящее время являются ключевыми компонентами замкнутых систем; они обеспечивают функции безопасности, управления и сигнализации для различных промышленных устройств. Сегодня мы рассмотрим наиболее часто встречающиеся неисправности датчиков давления AST: 1. При повышении давления сигнал от передатчика также не увеличивается. В таком случае сначала следует проверить, не происходит ли утечки воздуха в разъеме для измерения давления или не заблокирован ли он. Если это не так, необходимо проверить способ подключения проводов. Если подключение корректно, следует проверить источник питания. Если источник питания работает нормально, нужно проверить, есть ли сигнал на нулевом уровне давления. Также можно просто повысить давление и посмотреть, изменится ли сигнал. Если сигнал меняется, значит датчик не поврежден. Если же сигнал не меняется, значит датчик уже поврежден. Другими причинами возникновения такой ситуации могут быть повреждение приборов или проблемы в других компонентах всей системы. 2. Выход датчика давления при повышении давления не меняется, затем выход датчика резко меняется, а датчик сброса давления не может вернуться в нулевое положение. Причиной этого явления, скорее всего, является уплотнитель прецизионного датчика давления; мы сталкивались с этим несколько раз у наших клиентов. Обычно это происходит из-за особенностей спецификаций уплотнительного кольца (оно слишком мягкое или слишком толстое). При затягивании датчика уплотнительное кольцо сжимается и закрывает вход для измерения давления, в результате чего давящая среда не может проникнуть внутрь. Однако при высоком давлении уплотнительное кольцо внезапно разрывается, датчик давления изменяет свои показатели. Когда давление снова снижается, уплотнительное кольцо возвращается на свое место и снова закрывает вход для измерения давления. В результате оставшееся давление не может быть сброшено, поэтому нулевой уровень давления в датчике также не может снизиться. Лучший способ исключить эту причину — снять датчик и напрямую проверить, является ли нулевой уровень в норме. Если всё в порядке, замените уплотнительную прокладку и попробуйте снова.