масло для турбин
Thread Content
‘Скажите, почему у крупных турбин и другой механики смазочное масло сначала охлаждают, а затем фильтруют? А можно ли сделать наоборот?
Смазочное масло сначала проходит через охладитель, а затем — через фильтр, что позволяет удалять примеси, образующиеся в охладителе в результате технического обслуживания, монтажа или во время ежедневной эксплуатации. Масло после охлаждения в охладителе позволяет контролировать температуру подачи масла; оно способно снижать температуру масла, возникающую в результате трения. Фильтры помогают удалять примеси из системы подачи масла. Кроме того, охлажденные примеси легче оседают, и их можно удалить с помощью фильтров, тем самым предотвращая повреждение подшипников оборудования.