Болт с полным резьбовым шагом

Последнее изменение в этом посте было сделано ylb913 9 января 2016 года в 09:42. Были обнаружены два соответствующих мнения: 1) процесс изготовления резьбы с полным количеством зубьев заключается в её прессовании; в середине резьбы с двумя головками не происходит механической обработки, поэтому прочность такой резьбы относительно низкая. В настоящее время резьба формируется путем экструзии; полная резьба создается в результате одного единственного процесса ковки. У двухголовой резьбы та часть, которая не обрабатывается, имеет более низкую прочность. В этом и заключается разница. 2. У болтов с полным резьбовым шагом площадь поперечного сечения всего болта одинакова, в отличие от двухголовых болтов, у которых наблюдается заметная концентрация напряжений. ——При одинаковых условиях использования материала, в чем разница между болтами с полным резьбовым шагом и двухголовыми болтами? Процесс обработки полностью резьбовых деталей заключается в их прессовании; средняя часть резьбы болтов из нержавеющей стали не подвергается механической обработке, поэтому прочность таких болтов относительно низкая. Гибкость полностью резьбовых штифтов относительно выше, а допустимое давление — выше. Сначала, при обновлении версии 1997 года до версии 2009 для моделей HGT20592–20635, диапазон допустимого давления для штифтов с одинаковой длиной и двумя головками сократился. Затем в модели SHT3404-2013 эти штифты вообще были отказаны от использования... Иными словами, существует тенденция к отказу от использования штифтов с одинаковой длиной и двумя головками. При одинаковых условиях использования болты с полным резьбовым шагом предпочтительнее, поскольку площадь поперечного сечения всего болта остается одинаковой, в отличие от двухголовых болтов, у которых наблюдается значительная концентрация напряжений. Болты с полным резьбовым шагом могут заменять болты с двумя головками, но болты с двумя головками не могут заменять болты с полным резьбовым шагом!

У меня также используются фланцевые соединения труб весом 320 кг, выполненные из сплавной стали с полным резьбовым соединением.

Я помню, что говорят, будто если на одном конце штифта повреждена резьба и гайку невозможно затянуть или ослабить, её можно затянуть или ослабить с другого конца. Еще одна причина заключается в том, что при использовании довольно тонких фланцев можно обеспечить их полное сжатие после затягивания гайки. Если в средней части штифта отсутствует резьба, а его длина превышает общую толщину фланца, то фланец невозможно зажать.