Что вы думаете по поводу гидрогенизации дизельного топлива (с снижением температуры затвердевания) и оптимизации установок при нормальном давлении с целью сокращения объема гидрорafинированного нафтового бензина?
Thread Content
На предприятии отсутствуют установки для гидрогенизации дизельного топлива с использованием этилена (с функцией снижения температуры затвердевания). Зимой, при производстве дизельного топлива с номером -35, уровень выхода нафты составляет слишком высокий – около 6–8%. Кроме того, содержание серы в очищенной нафте колеблется в пределах 100–200 ppm. Это приводит к тому, что процесс ректификации не может происходить должным образом, а охлаждающий компонент, поступающий в резервуары или установки для гидрогенизации бензина, имеет слишком низкий октановый чисел – около 70–75. 1. Как снизить степень гидрогенизации с целью уменьшения объема выходящей нафты? 2. Какие корректировки можно внести при работе при атмосферном давлении? 3. Какие негативные последствия существуют для устройств, работающих при атмосферном давлении? Группа обсуждения менеджеров
Были проведены регулировки в устройстве гидрогенизации с целью снижения температуры и объема производимой продукции; это позволило дальше сократить объем производства нефтяного газа. Кроме того, была скорректирована степень интенсивности реакции в устройстве гидрогенизационной модификации； Для снижения объема производства легкого нейтрального нейтралки достигается путем уменьшения степени реакции в устройствах для гидридного снижения температуры затвердевания и гидридной модификации
Были проведены регулировки в устройстве гидрогенизации с целью снижения температуры и объема производимой продукции; это позволило дальше сократить объем производства нефтяного газа. Кроме того, была скорректирована степень интенсивности реакции в устройстве гидрогенизационной модификации； Для снижения объема производства легкого нейтрального нейтралки достигается путем уменьшения степени реакции в устройствах для гидридного снижения температуры затвердевания и гидридной модификации
После реконструкции должно стать съедобным, нужно немного скорректировать пропорции
Я действительно не понимаю. Извините, я учусь*
Это необходимо корректировать в зависимости от состояния заполнения катализатором в реакторе для снижения температуры. Обычно в реакторах для снижения вязкости используются изохромные агенты для снижения вязкости, агенты для гидрокрекинга и средства для очистки. Ключ к снижению выхода нефтяного газа заключается в контроле температуры в слое, где происходит гидрокрекинг. При низкой температуре реакция крекинга идет медленнее, в результате чего выход нефтяного газа снижается, но температура замерзания снижается менее значительно.
Либо заменить катализатор, либо снизить температуру или улучшить сырье
Это зависит от свойств ваших исходных материалов. Если свойства материалов довольно мягкие, то температуру реакции снижения вязкости можно установить ниже, а процесс кракинга будет менее интенсивным. Самое фундаментальное решение заключается в свойствах катализатора.