Thread Content
Каждый раз, когда я смотрю чертежи PID, у меня возникает вопрос: у нескольких резервуаров, соединенных последовательно в технологической цепи, у некоторых из них имеются предохранительные клапаны с довольно узкими входом и выходом. Это предохранительные клапаны, предназначенные для использования в условиях пожара; значение заданного давления у таких клапанов совпадает с проектным давлением резервуара; А некоторые предохранительные клапаны имеют довольно большие входные и выходные отверстия и обозначены как для режима засорения. Вопрос: В каких случаях следует проектировать устройство с учетом условий пожара, а в каких — с учетом условий засорения? Не говорите мне, что ситуация, при которой может произойти пожар, — это и есть режим пожара. Я хотел бы спросить: на чем основана эта классификация и в какой книге её можно найти?
Существует более десяти режимов работы предохранительного клапана. Для резервуаров, колонн и тому подобных объектов, при которых в условиях пожара возникает избыточное давление, необходимо учитывать условия пожара. Для случаев закрытия выходного клапана, когда это может привести к перенапряжению оборудования на входе, необходимо учитывать ситуацию засорения выхода.
При проектировании предохранительных клапанов наиболее важным является расчет объема сброса предохранительного клапана. При расчете этого объема утечки учитываются такие ситуации, как пожар, засорение, другие сбои в работе системы, чрезмерное давление и высокая температура. Выбирается та ситуация, при которой рассчитанный объем утечки будет наибольшим. Я понимаю это именно так, не знаю, что думают другие моряки?
Похоже, не удается найти конкретные материалы или книги, которые дали бы точный ответ, ведь каждый технологический процесс отличается. Я обычно рассчитываю значение безопасного сброса, исходя из нескольких возможных условий работы, и беру наибольшее значение в качестве основы для выбора конечного предохранительного клапана.
Сначала необходимо определить, может ли система испытывать перенапряжение или же это происходит лишь эпизодически. Возможные условия чрезмерного давления включают внешний пожар, закрытие выходных клапанов, неисправность регулирующих клапанов и чрезмерную загрузку резервуара под давлением ; В случае эпизодического превышения давления, такого как потеря контроля над реактором, обычно не требуется проведения анализа безопасности с целью сброса давления. 1. Внешний пожар. При возможности внешнего пожара, когда система находится под действием пламени, расчет объема выбросов, необходимого для работы предохранительного клапана, производится на основе количества тепла, поступающего в резервуар. Как «Правила технического надзора за безопасностью сосудов под давлением», изданные Министерством труда нашей страны, так и стандарт АПИ-520 Американского института нефти предусматривают методы расчета в различных условиях внешнего пожара. 2. Неисправность регулирующего клапана выше по течению. При установке регулирующего клапана выше по течению в системе может возникнуть ситуация, когда давление в резервуаре превышает максимально допустимое значение. Что касается регулирующего клапана, то независимо от его положения в момент аварии, рекомендуется оценивать объем утечки на основе условий, при которых клапан полностью открыт во время аварии. 3. Закрытие выходного клапана. При закрытом выходном клапане и открытом входном кладпане объем сброса соответствует максимальному нормальному расходу через закрытую трубу. Это состояние схоже с ситуациями, связанными с неисправностями регулирующего клапана, а также с некоторыми аварийными ситуациями при чрезмерном подаче материала.
Неплохо, хотя и не слишком подробно. Надеюсь, мы продолжим обсуждение вопроса о предохранительных клапанах в условиях пожара.
У меня тоже есть такой вопрос: мы занимаемся производством компрессоров для природного газа, и мы видим, что у многих зарубежных производителей в качестве параметров PID используется в основном режим безопасности при поступлении газа в агрегаты с учетом возможности пожара; остальные режимы связаны с ситуацией засорения. Есть ли на это какие-либо основания? ?
На схеме P&ID указаны лишь наихудшие условия работы; поскольку наихудшие условия для каждого предохранительного клапана различаются, и указания в схеме тоже будут отличаться.