Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 328104062 22.01.2016 в 14:39. Как указано в заголовке: на практике прерывание работы происходит внезапно. Необходимо ли заполнять карту прерывания работы? После внезапной остановки работы, чтобы избежать неплановых простоев, необходимо возобновить её в течение 24 часов. Требуется ли в таком случае наличие карты начала работы? Как происходит утверждение карты начала работы? (За 24 критических часа необходимо найти 7–9 руководителей, готовых поставить подпись) Внутренние операции выполняются в центре управления, а внешние — на месте. Нужно ли, чтобы внутренние и внешние операторы заполняли карты управления отдельно или один человек заполняет их все в одной карте? 1. Как возникли карточки операций химического оборудования? 2. Какова связь между планом запуска и остановки оборудования и картой операций? Должны ли они составляться одновременно? 3. Кто заполняет карточку операции? Кто должен подписывать, а время указывается в минутах или в часах и секундах? 4. В каких случаях необходимо активировать карту управления? 5. Как вы считаете, действительно ли необходима карта управления? Что приводит к ненужному повторению в работе? 6. В системе HSE: как люди справляются с проверками при каждой из них? Группа обсуждения менеджеров
Карточка с инструкциями по остановке работы? Похоже, её нет.
У нас здесь такая система не действует. Чрезвычайные остановки происходят обычно в срочных ситуациях; можно ли заполнить соответствующую форму уже после этого?
У нас тоже давно уже нет карт управления, однако у нас имеются полностью разработанные планы действий на случай различных аварий; они хранятся в центральной комнате управления. В случае чрезвычайной ситуации, когда необходимо немедленно прекратить работу, достаточно воспользоваться этими планами и действовать согласно им. :лол
Если необходимо что-то записать в режиме аварийной остановки, то сначала один человек делает запись, а затем возвращается, чтобы её дописать. Если начинаются работы, то даже если восстановление не является крайне срочным, все равно необходимо оформить соответствующие документы. Это может служить материалом для обучения или для установления причин происшествия.
Есть ли время оформить карту при экстренной остановке? Руководители ждут, пока машина остановится, чтобы подписать что-то? Когда карту оформят, авария, наверное, уже закончится. В химическом производстве необходимо немедленно останавливать процесс при возникновении аварийных ситуаций; после того, как проблема будет решена, уже можно будет оформлять соответствующие документы. Правила — это хорошо, но сначала нужно спасти жизнь
Автор, скорее всего, работает в крупной государственной организации, но система управления там слишком сложная и хлопотная. Обычно для управления производственными процессами, ликвидации аварий и обеспечения безопасности требуется процедура одобрения начала и прекращения работы, но на самом деле все не так уж и сложно. В случае чрезвычайной ситуации, требующей прекращения работы, процедура одобрения обычно не требуется, однако необходимо применять планы действий на случай чрезвычайных ситуаций и планы по ликвидации последствий аварий. Чрезмерное количество процедур утверждения требует не только затрат труда и ресурсов, но также может привести к задержкам в реагировании на чрезвычайные ситуации на производстве. Чрезмерное количество процедур и сложные процедуры подписания документов часто являются проявлением нечеткого распределения ответственности. Однако наилучшим решением является наличие систем управления, соответствующих потребностям развития компании, а также упрощение процедур. Но рекомендуется автору изучить больше таких программ и планов действий — преимуществ будет много·····
Иногда система и реальность просто противоречат друг другу; Инструкция по эксплуатации — это набор требований к правильным действиям при выполнении определенных операций. Для каждого конкретного задания существуют свои шаги, которые необходимо выполнять. Это является основой безопасной работы ; Это также основной материал для обучения сотрудников: только если оператор владеет правилами выполнения операций, можно гарантировать их безопасность. Это также цель использования карты управления — исключить или сократить возможность выбора индивидуальных действий, чтобы избежать неправильных операций ; Что касается процедуры оформления карты, то она должна определяться в зависимости от конкретных обстоятельств. В чрезвычайных ситуациях существуют специальные меры реагирования, при условии, что этот процесс будет безопасным. В противном случае, в случае возникновения аварии, будет невозможно что-либо объяснить. Вы говорите, что у вас мало времени и нет возможности это сделать, так что теперь уже нет смысла. Поэтому процедуры начала и прекращения работы, а также подпись на карте управления могут быть оформлены позже только при соблюдении требований безопасности.