Проблема мощности при соединении шкива электродвигателя с редуктором
Thread Content
Здравствуйте, уважаемые мастера! Есть двигатель мощностью 90 кВт четвертого класса, соединенный с редуктором через передаточное число 1:3. Это означает, что скорость вращения на входе в редуктор составляет 500 об/мин. Какова же должна быть мощность двигателя в редукторе? Остается ли она 90 кВт? Изменяется ли мощность двигателя после прохождения через ременную передачу 1:3? Пожалуйста, поясните это с помощью соответствующих формул. Спасибо!
Номинальная мощность, конечно, остается неизменной; фактическая нагрузка будет такой, какой она есть. Если мощность нагрузки превысит номинальную, это может привести к повреждению двигателя.
Последнее изменение в этом посте было сделано Алэ 25.01.2016 в 10:50. Фактическая мощность двигателя может незначительно меняться из-за различий в его эффективности. Это связано с эффективностью передачи, условия, указанные автором, недостаточно подробны. Эффективность передачи у разных редукторов различается, так же как и у разных ремней. Покажу тебе пост. Ориентировочные значения эффективности механической передачи: http://bbs.hcbbs.com/thread-13695-1-1.html (Источник: форум HaiChuan Chemical). Номинальная мощность двигателя > KP/η1. Здесь K — это коэффициент запаса; обычно для мощностей свыше 55 кВт значение K составляет 110%. P — это мощность вала. η1 — это коэффициент эффективности передачи; при прямом соединении он обычно равен 1. Другие коэффициенты указаны в вышеуказанном посте. Мощность вашего вала P остается неизменной, поэтому фактическая мощность двигателя будет равна P/(η1×η2), где η2 — это коэффициент эффективности самого двигателя. В итоге, необходимо ли изменять мощность двигателя, зависит от полученных вами расчетных значений. Но на самом деле разница будет незначительной.
Неизменным остается то, что 1 ватт равен: 1 юле в секунду = 1 ньютон-метру в секунду. 1 ватт означает количество работы, необходимое для того, чтобы сила в 1 ньютон протолкнула какой-либо объект на расстояние 1 метра за 1 секунду. Такая способность: если у вас есть такая способность, то у вас будет мощность в 1 ватт. По аналогии, если лампа имеет мощность 40 ватт, это означает, что энергия, выделяемая этой лампой, достаточна для того, чтобы за 1 секунду приложить к какому-либо объекту силу в 40 ньютонов и переместить его на расстояние 1 метра — у лампы есть такая способность. Следовательно, мы можем понимать мощность как проявление способности. Способность к выполнению работы остается неизменной, то есть N·M не меняется; крутящий момент при передаче через ременную передачу также не меняется
Мощность двигателя, конечно, не изменится; различается лишь механизм передачи, что влияет на эффективность. Теоретически эффективность зубчатых редукторов составляет около 98%, а у приводов с ремнем — около 95%.
Разве ременная передача не служит для изменения скорости? Зачем добавлять редуктор?