Подскажите, сначала нужно прочистить трубопровод при первой эксплуатации автомобиля или сначала провести испытание на герметичность?
Thread Content
Сначала прочищать трубопровод при первой запусковой процедуре или сначала проводить гидравлические испытания?
Испытание на герметичность — это этап строительства, а промывка — шаг при начале работ.
Процедура промывки завершена, при тестировке на герметичность обнаружены утечки, которые были устранены. Как же избавиться от оставшегося сварного шлака или примесей? :лол
Последним этапом строительства проекта являются гидравлические испытания и проверка герметичности, которые выполняются строительной бригадой. Но производственные предприятия, на всякий случай, также ограничивают давление во время промывки паром
Проверка на герметичность — это работа строительной организации, а промывка и проверка на герметичность — задача заказчика
Сначала проводятся испытания на герметичность и под давлением; обычно это делает строительная компания. Трубопроводы под давлением также должны быть проверены на месте специализированным институтом контроля. Конечно, заказчик также должен сотрудничать и осуществлять надзор. После успешного прохождения испытаний заказчик отвечает за очистку трубопровода
Сначала проводится проверка на герметичность; только после успешного прохождения этой проверки можно приступать к промывке и пилотной эксплуатации. Это два этапа, за которыми отвечают разные лица.
Сначала проводится гидравлическое испытание. После того, как оно пройдено успешно, с помощью воды удаляются загрязнения из трубопровода (это также можно назвать промывкой водой). Затем производится промывка с использованием сжатого воздуха. Эта процедура необходима не только для удаления шлака и других примесей, но и для высыхания оставшейся после гидравлического испытания воды.