Между фланцами трубопровода для тяжелой нефти неоднократно происходило протекание масла из-за слабого затягивания соединений. Как с этим бороться?
Thread Content
У трубопроводов с тяжелым нефтепродуктом, таких как нефть для переработки, нефтяная суспензия и промежуточные фракции, проблема утечки масла между клапанами и фланцами уже неоднократно устранялась, но масло по-прежнему капает и дымится. Вид с накопившегося масла очень ужасный. Помогите!
Плоскости фланцев не параллельны или зажим выполнен неправильно, в результате чего повреждается уплотнительная прокладка
Эм, сейчас рисковать нельзя, придётся ждать ремонта, чтобы заменить прокладки
В разделе PPT для проектов по строительству морских сооружений есть программа для затягивания болтов; можете взглянуть
На самом деле, когда в этих местах образуется зольник, эффект от использования становится лучше, чем при более тугом затягивании!
Да, но этот метод работает, когда объем утечки невелик. Однако при большом объеме утечки ситуация становится хуже — утечка продолжается. Как с этим бороться? В наших устройствах утечки тоже встречаются довольно часто
Закоксовка обычно возникает из-за небольших утечек; если же проблема становится серьезной, необходимо искать другие способы ее решения!
Как с вами связаться? Мы можем обсудить, как технология Fushilan помогает в онлайн-ремонте проблем с утечками, коррозией и т. д.! Оставьте контакты, пожалуйста?
Можно установить пружинные диски — обычно утечка вызвана изменениями температуры.
Из места утечки идет дым? Если использовать пар в качестве прикрытия, должно стать лучше.
Не стоит уделять внимание только проблеме прокладок, нужно также проверить, не раскрытысь ли фланцы. Если есть возможность, можно плотнее закрепить кронштейны~~