HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

У некоторых турбин и компрессоров нашей компании повреждены встроенные датчики температуры

2016-02-28View Original

Thread Content

Как только двигатель и валы компрессора начинают работать, термический сопротивление встроенных уплотнителей повреждается. Кто-нибудь может объяснить причину? Есть ли также какие-нибудь хорошие меры против сжатия с точки зрения производства и обработки теплового сопротивления?
Reply #22016-02-28
Вероятно, это результат сжатия из-за тепловой деформации подшипников во время прогрева двигателя; кажется, что с помощью датчиков эту проблему решить невозможно.
Reply #32016-02-29
Давайте рассмотрим с механической точки зрения: изменение положения вала при запуске, расширение и т. д. Рассматривать только тепловое сопротивление бесполезно.
Reply #42016-02-29
1. Проблема с фиксацией: отслоение теплового сопротивления; 2. Проблемы с кабелем: повреждения в процессе установки или плохая герметизация соединений ; 3. Проблема с самим тепловым сопротивлением — вероятность невелика
Reply #52016-02-29
По сути, проблема заключается в зазоре между подшипниками оси. Если проблема в зазоре, значит, дело в процессе установки; а если проблема в установке, значит, это связано с квалификацией ремонтных работников. Того, кто создал проблему, он и должен решить.
Reply #62016-02-29
У нас тоже были проблемы — они связаны с установкой.
Reply #72016-03-01
Мы часто это делаем, плохих примеров не видел. Если есть желание, пришлите мне фото с битыми данными. Речь идет о термопротивлении подшипников — это довольно просто. Свяжитесь со мной по электронной почте на QQ, адрес указан слева
Reply #82016-03-04
Такое бывает, но часто невозможно определить, что стало причиной. Кстати, у вас на заводе используются турбины какого производителя?
Reply #92016-03-04
Повреждения, с которыми я сталкивался, заключаются в том, что части соединения резистора легко повреждаются — обычно из-за износа. Существует два способа решения этой проблемы: первый — обмотка места соединения медной проволокой (это может лишь отсрочить повреждения, но не устранить их полностью); второй — изменение способа прокладки проводов: делаются отверстия в пластинах и используются крепления, чтобы провода резистора не соприкасались с другими элементами и не изнашивались. Однако это также зависит от качества самого резистора; у некоторых производителей резисторы действительно имеют высокое качество.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.