Thread Content
1. Функция опорных роликов — поддерживать транспортерную ленту и материалы, находящиеся на ней, снижать её наклон и обеспечивать стабильную работу. Основные типы роликов включают пазовые ролики, плоские ролики, амортизирующие ролики и самоцентрирующиеся ролики. Пазовые опорные ролики используются на ленточных конвейерах для транспортировки сыпучих материалов; они придают ленте пазообразную форму, что позволяет увеличить её пропускную способность и предотвратить рассыпание материала по бокам. Увеличение угла канавки позволяет повысить поперечную площадь, предназначенную для перевозки груза, и предотвратить смещение конвейера, однако это приводит к изгибу ленты, что негативно сказывается на сроке её службы. Для снижения дополнительных нагрузок на край ленты между валом привода и первой группой пазовых опор можно использовать переходные опоры с углом паза 10°, 20° или 30°, чтобы лента постепенно формировала паз. Буферные ролики используются в зоне приема материала на ленточных конвейерах для снижения ударов материала о ленту конвейера; существуют такие типы, как ролики с резиновыми кольцами и ролики с пружинными пластинами. Ролики для коррекции положения используются для регулировки поперечного положения конвейера, чтобы обеспечить его нормальную работу. Существует множество видов роликов для центрирования, но самым простым способом транспортировки сыпучих материалов является использование наклонных пазовых роликов. Благодаря двум боковым поддерживающим роликам, наклоненным в направлении движения ленты под определенным углом (обычно около 3°), происходит восстановление правильного положения смещенной транспортирующей ленты. Этот метод прост, но приводит к увеличению сопротивления примерно на 10%. Кроме того, существуют такие типы роликов для центрирования, как конические, V-образные и обратно-V-образные; их можно выбирать в зависимости от потребностей. Конические ролики: применяются в транспортировке, на изгибах конвейеров, на рельсовых транспортных системах. Двухканавочные ролики: используются в металлообработке, электронике, на грузовых конвейерах. Ролики с приводом: применяются в машиностроении, пищевой промышленности, электронике, деревообработке, горнодобывающей промышленности и т. д. Ролики без привода: подходят для использования на различных конвейерах с приводом и без него. Одноцепные ролики: также подходят для использования на конвейерах с приводом и без него. Металлические конические ролики без привода: используются в пищевой промышленности, табачной промышленности, фармацевтике, резиновой промышленности и т. д. Прямотрубные конические ролики без привода, прямотрубные ролики с покрытием без привода: используются для перемещения/транспортировки/тяги/передачи мощности. 2. Тормозное устройство: при остановке конвейера под нагрузкой, чтобы предотвратить обратное движение ленты конвейера под действием веса груза, необходимо установить тормозное устройство в месте привода, исходя из конкретных условий. Часто используются роликовые обратные клапаны, ленточные обратные клапаны, тормоза на основе плит и т. д. Роликовый обратный клапан может быть установлен на вале низкой скорости редуктора. Он имеет компактную конструкцию, обеспечивает стабильное и надежное торможение; выпускается в серийном варианте и может подбираться в соответствии с требованиями к редуктору. Находит широкое применение; максимальный момент торможения составляет 48,5 кН·м. Чтобы избежать явлений обратного вращения или скольжения конвейера с полезной нагрузкой при его остановке, после расчета момента торможения в зависимости от конкретных условий устанавливаются устройства обратного торможения. Роликовый обратный тормоз подходит для применения на ведущих барабанах. Для его привода используется редуктор большой мощности; диаметр барабана также велик. Этот тормоз рекомендуется для ленточных конвейеров с углом наклона до 18 градусов, оснащенных редукторами типа ZQ65 и выше. Его преимущества заключаются в быстром срабатывании и небольшом расстоянии обратного хода. Является оптимальным выбором в качестве обратного тормоза для конвейеров среднего и большого размера с наклонным расположением. Ленточный обратный клапан имеет простую конструкцию и низкую стоимость; он подходит для подъемных конвейеров с углом наклона ≤18°. Когда наклонный конвейер останавливается и начинает двигаться в обратном направлении, тормозная лента вставляется между конвейерной лентой и барабаном, тем самым обеспечивая тормозное действие. Недостаток заключается в том, что при торможении происходит кратковременный обратный ход, в результате чего возникает засор и перелив материала в зоне подачи. Чем больше диаметр валка в головной части, тем длиннее интервал переворота, поэтому его не следует использовать для конвейеров с высокой мощностью.