Производство базового масла путем декомпрессионной перегонки отработанного моторного масла; граница между маслом и водой нечеткая
Thread Content
В настоящее время я использую метод удаления воды при атмосферном давлении. После этого постепенно включается вакуумный насос, и только при достижении необходимого уровня вакуума и температуры начинается получение базового масла. Проблема заключается в том, что при удалении воды при атмосферном давлении, при температуре около 210 градусов, в получаемом масле все равно остается вода. Затем, при температуре 210 градусов, постепенно включается вакуумный насос; при температуре около 240 градусов и уровне вакуума 0,8 КПа начинается получение легкого базового масла. Но и в масле, получаемом при температуре от 240 до 280 градусов, все еще присутствует вода. Удаление воды стало серьезной проблемой в производственном процессе — ее никак не удается полностью устранить. Масло, полученное путем дистилляции, сначала очищается с помощью белой глины при температуре 120 градусов, после чего при охлаждении оно становится немного мутным. Однако в лабораторных условиях, после фильтрации дистиллированного масла, мутности не возникает. Мы считаем, что в лабораторных условиях используется большее количество белой глины, к тому же фильтрующая бумага хорошо поглощает воду, поэтому масло остается чистым. Прошу совета: как сделать так, чтобы на этапе дистилляции граница между маслом и водой была более четкой, другими словами, как снизить содержание воды в получаемом базовом масле?
Судя по тому, что вы говорите, это, наверное, интермитентная дистилляция. Независимо от того, является ли циркуляция естественной или принудительной, температура в котле не может быть однородной. При отсутствии полного удаления влаги происходит нагрев для получения основного масла; в зонах с низкой температурой в котле влага постепенно испаряется и выходит вместе с основным маслом, что и приводит к возникновению упомянутой вами проблемы. Рекомендации: 1. Осушение под отрицательным давлением — это сократит время осушения. В зависимости от уровня влажности постепенно повышают вакуум, соблюдая принцип избежания внезапного кипения в реакторе. 2. Влага и ранее полученные фракции бензина и дизельного топлива поступают в приемный резервуар, что облегчает их разделение ； Основное масло поступает в другой резервуар. 3. Для обезвоживания требуется достаточно времени; если вода не будет полностью удалена, нельзя повышать температуру для получения основного масла, иначе последующая обработка станет крайне сложной.
Каковы методы деэнтеральной терапии? Это просто термическая дегидратация?
Хотя вы и не описали подробно ваш процесс дегидратации, у меня есть предчувствие, что проблема в самом процессе!
Наша организация хочет реализовать проект по восстановлению базового масла из отработанного моторного масла. У кого-нибудь из вас есть материалы по предварительному исследованию или что-то подобное? Хотели бы ознакомиться*
Готовят в большом котле или с промежуточной обработкой в турбине?
В первую очередь необходимо учитывать содержание воды в топливе, содержание бензина, а также высоту фракционирующей колонны — исходя из этого и определяется температура обработки в реакторе!
Я почти закончил, сейчас произведу экстракцию с помощью растворителя
Где находится ваша организация? Можно сходить посмотреть? Вы в лаборатории или уже установили оборудование?