HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Причины сильных вибраций у штокового насоса?

2016-03-09View Original

Thread Content

Привет, друг моря! Насосы имперской серии от компании Далиан: одноступенчатые, предназначены для работы с сжиженным газом/пропаном. Проблема заключается в том, что при запуске насоса возникает сильная вибрация. При демонтаже было обнаружено, что диск толкателя сильно изношен, а также изношены валовые уплотнители; подшипники разрушены. Такая проблема наблюдается и у насосов, работающих с разными видами жидкостей. По мнению производителя, возможно, размер отверстий для балансировки не соответствует требованиям, что приводит к увеличению нагрузки на диск толкателя и его быстрому износу. Вероятность того, что проблема связана с недостаточным выпуском воздуха, минимальна. Вопрос: давление на входе в насос снизилось по сравнению с ранее – раньше оно составляло 1,0 МПа, а теперь – 0,7 МПа. Возникает вопрос: может ли снижение давления на входе повлиять на нагрузку на лопасти насоса?
Reply #22016-03-09
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 764970655 9 марта 2016 года в 11:56. Низкое давление в входном канале может привести к возникновению эрозии; это также является причиной сильного износа диска толкателя, а также различной степени износа втулок и разрушения подшипников. Рекомендуется измерить интенсивность вибрации: в нормальных условиях при значении ниже 2,0 мм/с устройство должно функционировать корректно.
Reply #32016-03-09
Что касается снижения давления с 1 Мпа до 0,7 Мпа, то я бы сказал, что эрозия, вызванная кавитацией, происходит тогда, когда давление в зоне всасывания ниже давления насыщенного пара среды. Кавитация — это одна из причин; также необходимо проверить, не произошло ли смещение валов, а также оценить качество коаксиальности монтажа основания и другие возможные причины.
Reply #42016-03-09
Размер отверстий для балансировки может привести к увеличению тяги. Кроме того, важно учитывать высокую температуру среды в месте эксплуатации, а также наличие полноценной системы охлаждения
Reply #52016-03-09
Температура среды практически не меняется, причем среда находится при комнатной температуре (температуре окружающей среды); способ охлаждения — обратный поток.
Reply #62016-03-09
Перед запуском насоса мы всегда сливаем воздух и проверяем его; то же самое происходит и при замене нового насоса — раньше он работал нормально.
Reply #72016-03-09
Во-первых, необходимо проанализировать причины с точки зрения самой процедуры обработки: была ли проведена достаточная промывка входных трубопроводов, чтобы жидкость, проходящая через них, не вымывала металлические частицы и другие примеси?; Фильтрующая сетка у входа не должна быть слишком мелкой; лучше использовать магнитный фильтр ; Перед запуском насоса необходимо полностью заполнить его жидкостью (особенно важно учитывать отрицательное давление на входе) ; Давление на входе нельзя снижать произвольно. Во-вторых, с точки зрения анализа процесса производства: размер отверстий для балансировки может быть неподходящим, что приводит к увеличению тяги и быстрому износу диска тяги. Учитывая условия эксплуатации, возможность неполного вытеснения газов можно исключить. Давление на входе в насос снизилось по сравнению с ранее — с 1,0 МПа до 0,7 МПа. Снижение давления на входе приводит к понижению давления насыщенного пара жидкости, что способствует возникновению кавитации, что в свою очередь влияет на тягу, оказываемую на лопасти насоса.
Reply #82016-03-09
Попробуйте повысить давление на входе. Если это тоже не поможет, потребуется отрегулировать отверстия балансировки
Reply #92016-03-10
Я тоже раньше сталкивался с такой ситуацией, проверьте, не перекрутилась ли ось
Reply #102016-03-10
Можно ли проанализировать причины смещения вала? У новых насосов и насосов, прошедших ремонт, это явление возникает очень быстро.
Reply #112016-03-10
Мы тоже используем шумопоглощающие насосы из Даляня для слива жидкого аммиака. Такие насосы подходят для использования зимой, но летом они определенно не годятся. Кроме того, если транспортировать жидкий аммиак при давлении 0,7 Мпа при комнатной температуре, он обязательно будет испаряться у входа в насос, поэтому поломка насоса — это нормально. Рекомендации: 1. Поднимите давление в баллоне с аммиаком до уровня 1,0 МПа и выше (обратите внимание на расчетное давление баллона и давление срабатывания предохранительного клапана; не превышайте эти значения) ; 2. Заменить на насос с скользящим элементом (отечественные варианты дешевые и качественные); в Шаньдуне их много, подробности можно узнать на Дуён ;

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.