Thread Content
Недавно я просмотрел планы нескольких компаний относительно тестирования устройств для экстракции ароматических углеводородов. Оказалось, что большинство компаний используют водный способ передачи жидкости, а также способы использования холодной и горячей нефти. У меня мало знаний на эту тему; не мог бы кто-нибудь объяснить преимущества и недостатки использования водного способа, а также способов использования холодной и горячей нефти для экстракции ароматических углеводородов? Должен ли аппарат для экстракции ароматических углеводородов работать с горячей или холодной нефтью?
Совместные испытания необходимы для проверки работы приборов на новом оборудовании, выявления утечек в технологических процессах, обнаружения и устранения проблем, а также для подготовки операторов, поэтому они крайне важны.
Обычно устройства транспортируются по воде или по трубопроводам: по воде их отрабатывают, по трубопроводам — проверяют приборы, промывают трубопроводы, а с помощью горячего масла проверяют на наличие утечек. У каждого из этих способов есть свои преимущества
Если для работы устройства экстракции использовать масло, это замедлит процесс его запуска. В то же время, после окончания использования масла в других устройствах, его можно сразу заменить на новое масло. А в устройстве экстракции используется растворитель; в таком растворителе содержание углеводородов высоко. К тому же, даже при использовании масла для работы устройства экстракции, возможно, потребуется специальное масло
Транспортировка холодного и горячего масла на установке ароматических углеводородов может быть выполнена в первую очередь, именно это я и имею в виду. Покупается сырая нефть, подходящая в качестве сырья для ароматических углеводородов; во всем оборудовании осуществляется большой цикл транспортировки нефти, то же самое касается и процесса экстракции. Содержание углеводородов в растворителе, используемом для экстракции, не будет высоким, если только вы не действуете неправильно. Все происходит в соответствии с обычными процедурами производства. Как только сырье из установок по ректификации становится пригодным, его сразу же используют для анализа продукта; после этого процесс может быть переведен на режим выдачи готового продукта.
При транспортировке воды необходимо проверять на наличие утечек на фланцах, а также контролировать работу насосов. При транспортировке масла требуется удаление воды и нагрев для уплотнения — все это необходимо сделать, а не выбрать лишь один из вариантов.
Как утилизировать загрязненное масло после его откачки и транспортировки? Это те трубопроводы для откачки и доставки у вас, верно?
После замещения и водной обработки в экстракте практически не осталось грязи. Во время транспортировки нефти можно сливать часть грязной нефти в резервуары для такой нефти, а остальную можно считать готовой продукцией
То есть нефть после транспортировки может снова использоваться в качестве сырья, верно?
Да, потому что само по себе оно является сырьем для экстракции