Thread Content
Тенденция к снижению содержания тонких частиц в балансирующем агенте является причиной для беспокойства, особенно если это сопровождается потерями в самом устройстве. В таких случаях необходимо проверить количество и распределение размеров частиц в системе слражи, в системе дымовых газов и в дымоходе, чтобы определить, где происходит потеря катализатора. Два возможных временных решения — увеличить содержание тонких частиц в свежем катализаторе и возвращать эти частицы обратно в устройство. Следует помнить, что более тонкий катализатор может увеличить потери в устройстве и способствовать повышению степени затемнения дымохода. Низкое содержание тонких частиц в балансирующем агенте наряду с увеличением среднего размера частиц являются классическими признаками повреждения циклонов. В таких случаях необходимо проверить масляную смесь, систему дымовых газов и уровень черноты, чтобы определить, где произошла потеря катализатора. Два возможных переходных меры — увеличение содержания тонкого порошка-оживителя и возвращение этого порошка обратно в устройство. Следует учитывать, что чрезмерно тонкий катализатор увеличивает износ оборудования и интенсивность темного цвета дымовых газов. Низкое содержание тонкого порошка балансирующего вещества наряду с увеличением размера частиц являются типичными признаками повреждения циклонной сепараторной установки. Этот текст посвящен установкам каталитического фракционирования. Что означает «opacity at the stack»? Не знаю, правильно ли будет перевести как «чернота дымовых газов»
непрозрачность в стеке = чернота дымовых газов