Thread Content
Сегодня во время выездной проверки было обнаружено вибрирование трубопроводов у входа и выхода компрессора. Подобная ситуация с вибрацией трубопроводов компрессоров наблюдалась и на других производственных площадках. Обычно мы фиксируем трубопровод, чтобы он не вибрировал, устанавливаем опоры и подкладки, но мне кажется, что это не лучший способ. Интересно, есть ли у кого-нибудь другие методы и идеи? Давайте обсудим.
Помпа в движении, и трубопроводы, соединенные жестко, также будут двигаться. Если не хочется двигаться, тогда используйте уплотнительные элементы, шланги и тому подобное для соединения. @Раздвижная трубка Рассвета
Существует две причины возникновения вибраций: первая — резонанс с трубопроводом, вызванный импульсами от компрессора; этот резонанс можно устранить путем установки опор и кронштейнов, а также добавления грузов для стабилизации. Во-вторых, импульсные вибрации возникают из-за среды, находящейся внутри поршневого агрегата. Усиление опор может снизить уровень вибраций, но это не всегда эффективно, так как в отдельных участках трубопровода могут возникать высокие напряжения. Поэтому в проектах обычно предусматриваются буферные резервуары у входов и выходов. При проектировании входных и выходных трубопроводов также проводится анализ пульсаций для определения направления трубопроводов, мест расположения кронштейнов и размеров амортизаторов. Вы можете связаться с производителем, чтобы уточнить.
Работают ли демпферы выхода нормально?
У отечественных установок я редко вижу амортизаторы; обычно используются буферные резервуары у входа и выхода. Что касается импортных агрегатов, я не знаю. В нормальных условиях уровень вибрации в основном является приемлемым. .
В основном речь идет о резонансе с трубопроводом, вызванном импульсами компрессора; в таких случаях используются металлические гибкие трубы или амортизирующие хвостовые компенсаторы (поскольку металлические гибкие трубы и хвостовые компенсаторы обладают высокой устойчивостью к вибрационному износу, к тому же их можно использовать для прерывания или блокировки передачи нагрузок). Вибрации в трубопроводах таких систем, как обычные компрессоры и насосы, реакторы, колонны для синтеза и т. д., можно контролировать или снижать с помощью металлических гибких труб или устройств для компенсации вибраций.
Вибрации в трубопроводах входа и выхода ущельных компрессоров обычно вызваны механической резонансной частотой трубопроводов, резонансом внутренних газовых столбов и другими факторами. Хотя производители проводят расчеты акустических колебаний и вибраций трубопроводов, это делается в теоретических целях, и на практике всегда существуют определенные отклонения. Сначала необходимо определить, какова частота возбуждения компрессора, а также какова частота вибрации трубопровода В основном это резонанс газовых столбов, при котором частота колебаний является кратным значению частоты возбуждения. Рекомендуемые меры включают следующее: во-первых, увеличить количество опор для трубопровода и их жесткость, что должно определяться в зависимости от условий на месте. Однако это существенно влияет на механическую резонансную активность труб, вызванную недостаточной жесткостью креплений, а в отношении вибраций, обусловленных резонансом газовой колонны, это может лишь устранить симптомы, но не причину. Во-вторых, на трубопроводах устанавливаются противовибрационные перфорированные пластины. По вопросам расчета и проектирования перфорированных пластин для снижения вибраций обращайтесь ко мне, здесь трудно дать подробные объяснения. Этот вариант самый простой, и эффект резонанса столба воздуха также заметен. В-третьих, увеличить объем буферного резервуара, однако это обычно трудно осуществить.
Анализ очень логичен, поучительно.