Как повысить коррозионную и износостойкость насоса для заливки электролита в литиевые батареи?

Thread Content

Что касается способов повышения устойчивости насосов для впрыска жидкостей к коррозии и износу, ниже приведено мое краткое резюме. Если у кого-либо есть опыт в этой области, надеюсь, мы сможем обсудить его и вместе сделать выводы, чтобы все могли развиваться. Как повысить стойкость коррозии, разрушению и износу в каналах проточности насосов — это вопрос, над которым обязаны размышлять производители насосов и клапанов, устойчивых к кислотам. В процессе работы насоса его эффективность зависит от множества факторов. В этой статье также будут заданы вопросы, а также предложены способы их решения. Если не провести соответствующую обработку поверхностей корпуса насоса и лопастей насоса из фторопластика, то длительная работа насоса приведет к износу гладкости этих поверхностей, что вызовет появление неровностей. В процессе обычной эксплуатации, поскольку насосы с фторопластовым покрытием часто используются для перекачки коррозионных сред, а также сред, содержащих частицы, во время работы в них легко накапливается грязь. Это приводит к уменьшению объема помпы, а также к повышению коэффициента трения при перекачке жидкости. Кроме того, при работе двигателя электрохимическая коррозия также может вызывать у лопастей определенный эффект аэроэрозии. При транспортировке среды внутри насоса под действием определенных нагрузок, возникающих из-за движения среды, внутренние стенки насоса и лопасти становятся шероховатыми. Помимо этого, из-за увеличения трения эффективность транспортировки среды также снижается. В ответ на вышеуказанные проблемы производители коррозионностойких насосов обычно используют технологию, при которой в каналах потока насоса применяются полимерные композитные покрытия, особенно на поверхностях, через которые проходит жидкость, и на лопастях насоса. Это способствует повышению гладкости поверхности насоса; гладкость такого покрытия в 20 раз превышает гладкость самой нержавеющей стали. Такая поверхность насоса снижает потери объема и транспортировки среды, вызванные трением, что повышает эффективность работы клапанов насоса. В то же время отличные материалы для покрытий относятся к полимерам высокой молекулярной массы, что позволяет эффективно снизить контакт между средой и деталями, проходящими через систему, тем самым сокращая риск электрохимической коррозии и ржавчины у корпуса насоса. Конечно, если у насосов с фторопластовым покрытием, используемых в течение длительного времени, возникают проблемы, их также можно ремонтировать с помощью этого композитного материала: например, для ремонта поверхности корпуса насоса или для его полной защиты путем нанесения слоя этого материала. Защищенная поверхность корпуса насоса увеличивает срок службы лопастей, тем самым продлевая срок службы самого корпуса насоса. Помимо элементов, обеспечивающих протекание жидкости внутри насоса, существуют также уплотнительные прокладки в корпусе насоса, устойчивого к коррозии. Это деталь, которую техники часто упускают из виду. Этот элемент должен быть защищен не только от коррозии, но и от ослабления крепления. Если герметизирующий крышек ослабевает, это обычно приводит к определенной деформации отверстий для винтов на крышке. Такая деформация может быть вызвана износом из-за движения среды или износом от твердых предметов. В подобных случаях, как правило, причиной является износ от твердых предметов, но способ решения такой же, как и выше: решением может стать нанесение на поверхность высокополимерного материала. Если это не причина, подумайте о других аспектах, таких как работа насоса, концентричность валов и т. д. Среди прочего, проблема концентричности насоса также является непростой для решения. Для фиксации деталей во время обработки, а также для определения технологии и параметров обработки требуются специальные устройства для измерений. Наконец, ещё один расхожий вопрос — это скорость работы насоса. Работа насоса при расходе, меньшем минимального, приводит к увеличению радиальных вибраций нагрузки на насос, усилению циркуляции жидкости и сокращению срока службы подшипников и механических уплотнений. Поэтому, даже если коэффициент трения во всех элементах, подверженных перегрузкам, низкий, без выполнения других необходимых мер насосы с фторопластовым покрытием и другие коррозионностойкие насосы не смогут эффективно функционировать.