Каков принцип работы резервуара для стабилизации давления рядом с турбиной?
Thread Content
Как сказано в заголовке, это просто банка, внутри которой должен находиться газ. Снизу к ней подключена трубка. В чем же заключается принцип работы?
Какие ещё резервуары стабилизации? Это ведь не нефтяная система?
Коробка для выравнивания напряжения! Предоставьте газ для герметизации! Или резервуар для расширения при подаче воды! Я сталкивался только с этими двумя! ! Не знаю, о ком вы говорите?
Аккумулятор, да? Для масляной системы, для стабилизации давления масла в системе управления.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 654262293 3 апреля 2016 года в 20:19. Речь идет о накопителе энергии – устройстве, предназначенном для стабилизации давления масла и предотвращения значительных колебаний давления в процессе его работы. В качестве средства для поддержания равновесного давления используется азот. Когда давление масла превышает установленное значение, масло поступает в накопитель энергии; когда же давление снижается, накопитель сбрасывает масло обратно в систему, тем самым способствуя ее стабильной работе. Кроме того, в случае чрезвычайной ситуации в системе масла он может обеспечить кратковременное снабжение маслом.
Это накопитель на главной магистрали смазки? В основном это служит для стабилизации давления масла. Особенно часто возникают колебания давления масла при автоматическом запуске насоса, и именно тогда вступает в действие аккумулятор
Аккумулятор давления предназначен для стабилизации давления масла и предотвращения сильных колебаний давления управляющего масла в процессе работы. В резиновом мешке находится азот под определенным давлением. Когда давление масла превышает установленное значение, масло поступает в аккумулятор давления. Когда же давление масла снижается, аккумулятор выделяет масло обратно в систему, тем самым обеспечивая стабильную работу системы маслоснабжения. В условиях аварии можно обеспечить кратковременное подачу топлива при определенном давлении
При нормальной работе давление должно совпадать с давлением масла. Как же определить, нужно ли наполнять резервуар для стабилизации давления азотом?