Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано Итайлунэрь 14.04.2016 в 22:41. Есть новые способы сокращения энергопотребления и выбросов. Краткое описание: на начальном этапе работы двигателя необходимо сначала запустить две колонны с MTBE для обеспечения циркуляции жидкости; в результате этого образуется большое количество конденсата. Установка по производству диенила, являющаяся предшественником MTBE, будет запущена только после того, как установка MTBE начнет нормально работать, согласно плану. В начальной фазе необходимо осуществить циркуляцию в системе конденсата. ============================================== Установка MTBE: блоки для промывки метанола водой и его восстановления уже работают нормально. Однако конденсат среднего давления при температуре 129°C, образующийся в результате нагрева в ректификационной колонне C3103, невозможно обработать; его прямая утилизация представляет собой расточительство. Чтобы решить эту проблему, я долго размышлял и в конце концов придумал отличное решение — использовать линии для подачи конденсата, направить его по трубопроводной сети, а затем на пересечении сети повернуть поток обратно, чтобы доставить конденсат пара на соседний завод по производству бутадиена. Но возникает ещё одна проблема: при ненормальной работе двигателя образуется очень мало конденсата, что совершенно недостаточно для запуска насоса конденсата среднего давления P3112. В таких условиях усилие, необходимое для перемещения конденсата, может оказаться недостаточным. После консультаций с руководством было незначительно скорректировано давление в резервуаре конденсата V1501, чтобы обеспечить беспрепятственную отводку конденсата среднего давления. Таким образом была решена проблема отвода паровых конденсатов в период, когда установка MTBE не работала. Для пара от установок с MTBE у установок с бутадиеном есть новое назначение. Эти конденсаты нагревались в реэвапораторах четырех колонн — E1104, E1203, E1207 и E1113, — что обеспечило запуск теплового цикла конденсата бутадиена; при этом сотрудники отработали свои навыки управления. В итоге паровой конденсат охлаждается в охладителе до температуры 38°C и используется в качестве воды для циклической промывки. Она поступает в устройства C1301, C1302, C1303, C1601, C1604 в качестве воды для промывки. По состоянию на 19-е число было сэкономлено 100 тонн деионизированной воды. Благодаря тесному сотрудничеству между различными устройствами внутри отдела достигается эффект сокращения энергопотребления и выбросов. Кроме того, повышаются навыки работы персонала. Это действительно многократная выгода! 19 октября 2013 года 21:12:01
Это стоит того, чтобы специалисты по производству ознакомились с этим
Всем стоит воспользоваться этими рекомендациями — это обязательно принесёт значительную пользу
Схема устройства после модификации, изучите её, спасибо, Лао Гуань
Без модификаций, в конкурсе фотографий есть такие изображения