Сигналы о состоянии работы насосов на экране DCS поступают из электрощитовой, верно? Когда выключатель питания включен, DCS показывает зеленый цвет?
Thread Content
Сигналы о состоянии работы насосов на экране DCS поступают из электрощитовой, верно? Когда выключатель питания включен, DCS показывает зеленый цвет?
По первому вопросу вы, по-моему, правы, а по второму — будет зависеть от того, как вы подойдёте к настройке DCS. Это зависит от человека.
Да. Зеленый — это движение, красный — остановка, это, вероятно, привычка большинства китайцев. Во-вторых, что касается сигналов от клапанов, желтый цвет означает неисправность.
Обычно в качестве сигнала, определяющего состояние работы насоса в DCS, используются вспомогательные контакты реле, управляющего работой насоса.
Да! Обычно в системах DCS для обозначения состояния «выкл» используется контакт с постоянно открытым положением. Компания Hilscher использует модуль 161, а компания Zhejiang University Control System — карту 362
Этот цвет определяется в первую очередь в зависимости от требований к технологическому процессу. Если сотрудники на месте привыкли использовать тот или иной цвет, то программисты могут программировать, используя именно этот цвет
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем lotos1987 16.04.2016 в 23:46. Существует множество способов определения состояния работы насоса; одним из распространенных методов является проверка состояния электрического щита. Цвет меняется при включении выключателя питания, но при обнаружении неисправности может измениться и на другой. Но обычно при работе — красный, а при остановке — зеленый.
Можно использовать реле и преобразователи частоты для подключения к DCS, поэтому информация о состоянии работы обычно поступает из распределительной комнаты. Обычная работа — зеленый цвет, остановка — красный цвет
Когда выключатель включен, DCS показывает, что двигатель работает. Обычно в DCS используются вспомогательные контакты переменного тока для отслеживания состояния работы двигателя. Также существует логика, при которой в качестве сигнала разрешения на запуск двигателя используется сигнал замыкания выключателя
Источник сигнала находится в распределительной комнате； Наша система DCS также включается в зеленом режиме, а выключается в красном ； Желтая неисправность. :D:D:)
Сигналы о работе насоса поступают из щита распределения электроэнергии, затем передаются в шкаф с приборами, а оттуда — в DCS； Конкретные цвета: обычно зеленый означает работу, красный — остановку, при отсутствии питания отображается IOP-