Thread Content
Я, как студент, ещё не до конца понимаю эти конкретные процессы, в настоящее время использую Aspen Dynamic для моделирования всего процесса парковки. В настоящее время не совсем ясно, что происходит во время остановки колонны для дистилляции при сливе жидкости: необходимо ли ждать, пока жидкость постепенно стекает с каждого уровня колонны к её нижней части. Уважаемые эксперты, сколько примерно времени занимает этот процесс слива жидкости? Например, если в колонне 100 уровней, сколько времени потребуется на это? Это, наверное, связано с дизайном распределительных пластин. Расскажите мне всё, что знаете~ Сколько примерно времени потребуется на изготовление таких пластин? Спасибо за помощь! !
Думаю, никто не сможет дать вам точный ответ на этот вопрос. Время просачивания жидкости к основанию колонны зависит от состава веществ в колонне, диапазона температур перегонки, энтальпии, а также от температуры в основании колонны в момент остановки оборудования, времени прекращения нагрева в нижней части колонны и продолжительности процесса холодного рефлюкса.
Это не постоянная величина; она зависит от скорости охлаждения пара у основания колонны в момент парковки, от температуры колонны и от объема возвращаемой среды.
Спасибо, оказывается, ситуация довольно сложная. Тогда, если нет поступления газа, утечка должна прекратиться быстро, верно? Не могли бы вы в общих чертах рассказать мне, как обычно происходит остановка колонны для дистилляции? Сколько примерно времени потребуется, чтобы припарковаться у большой башни из 100 панелей? Хватит указать примерный диапазон.
О, так 10 с лишним часов — это разумно?
Кроме того, можно ли снизить давление до того, как жидкость будет выведена?
Под снижением давления вы имеете в виду снижение нагрузки, связанной с охлаждением, или усиление охлаждения на вершине колонны, либо увеличение объема возвращаемой жидкости? Как именно происходит это снижение? На самом деле все эти меры являются способами снижения давления при парковке; в любом случае их необходимо применять с учетом условий эксплуатации. Простыми словами, когда вы останавливаете автомобиль, снижается нагрузка, что и является процессом снижения давления.
Не потребуется много времени: в зависимости от объема работы, при правильном выполнении задачи все можно закончить за 2 часа.
Хорошо, я понял. То есть как снижение температуры, так и увеличение притока крови приводят к определенному снижению артериального давления, верно? Другими словами, пока в башне ещё есть жидкость, снижение давления, вызванное этими факторами, является нормальным. Можно так понимать?