Нагрев катализатора из железа и молибдена
Thread Content
Резервный катализатор на основе молибдена для гидрогенизации в нашей компании уже пройдет процедуру сульфирования. Теперь мы хотим ввести этот готовый к использованию катализатор в систему. Однако в процессе производства невозможно использовать циклический азот для повышения температуры. Можно ли вместо этого использовать газ от коксовых печей?
Можно, главное — соблюдать скорость нагрева
Если использовать газ для повышения температуры, каким должен быть темп её повышения?
Действуйте в соответствии с кривой, предоставленной производителем катализатора. Обычно эта кривая разрабатывается совместно производителем реактора и производителем катализатора, после чего катализатор предлагается, а производитель оборудования его утверждает. Затем рекомендуется обратиться к компаниям, которые уже использовали катализаторы этого типа; производитель катализатора предоставит список таких компаний и их контактные данные.
В настоящее время в нашей компании для резервуаров предварительного гидрогенизации используются запасные резервуары; происходит непрерывное повышение температуры. Будет ли завод-производитель катализаторов также отвечать за предоставление кривой изменения температуры для использования с углеводородами?
20–30 в час — подойдёт
В настоящее время система работает. На начальном этапе нагрева использовался циркулирующий азот, но теперь его использовать нельзя. При нагреве в режиме онлайн отверстие для подачи газа минимально, из-за чего скорость потока газа низкая. В результате температура в верхней части слоя достигает примерно 250 градусов, а в средней и нижней частях — 50–60 градусов. Сейчас боюсь увеличивать скорость потока воздуха, опасаясь, что органический сера не будет полностью преобразован, что повлияет на оксид цинка позже.
В настоящее время система работает. На начальном этапе нагрева использовался циркулирующий азот, но теперь его использовать нельзя. При нагреве в режиме онлайн отверстие для подачи газа минимально, из-за чего скорость потока газа низкая. В результате температура в верхней части слоя достигает примерно 250 градусов, а в средней и нижней частях — 50–60 градусов. Сейчас боюсь увеличивать скорость потока воздуха, опасаясь, что органический сера не будет полностью преобразован, что повлияет на оксид цинка позже.
Скорость повышения температуры у катализаторов на основе железа и молибдена сложно контролировать; обычно она поддерживается на уровне 15°C/ч. Если же скорость превышает 20°C/ч, возникает риск слишком быстрого повышения температуры, что может привести к образованию комков у катализатора. При сульфировании катализаторов на основе железа и молибдена скорость повышения температуры должна быть в пределах 10–15°C/ч. На этапе пассивации допускается более высокая скорость повышения температуры – до 30°C/ч
Производители катализаторов не приедут на завод для консультаций?
Мы используем газ для нагрева, но у резервного бака есть выход трубопровода для нагрева, который не идет прямо назад.