HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Проблема высокотемпературной редукции катализаторов в установках для гидрогенизации бензина и дизельного топлива

2016-05-13View Original

Thread Content

При запуске установок водородной обработки всегда проводится предварительная сульфировка с целью повышения активности катализатора. При высоких температурах и наличии водорода катализатор может возвращаться в сульфидированное состояние. Какова должна быть концентрация сероводорода в циклическом водороде во время нормальной работы, чтобы предотвратить его восстановление? Какова же чистота водорода? До какой температуры снижается температура после предварительной сульфидации, и на каком уровне поддерживается концентрация водорода сульфида в циклическом водороде? Как это сделать?
Reply #22016-05-13
Начальная температура водородного восстановления составляет примерно 160°C, а температура быстрого водородного восстановления — примерно 260°C. Во время завершения сульфирования и пассивации нашего катализатора уровень H2S в системе управления должен быть не ниже 0,1%

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.