Thread Content
После гидрогенового стиража нефтяного газа в нем все еще остается газ H2S; обычно для его удаляения используется щелочной раствор, однако обработка с использованием щелочи является довольно сложной. Есть ли другие способы удаления сероводорода? Друзья, давайте обсудим, спасибо!
На данный момент на таком уровне нет никаких хитростей.
Абсорбция серы с помощью щелочного раствора — это зрелая технология, позволяющая обрабатывать большие объемы материала с высокой эффективностью
В настоящее время для удаления сероводорода из бензина обычно используют щелочные растворы.
Наверное, других хороших способов нет. В настоящее время наше оборудование также используется для десульфуризации нейтрального нефтяного газа.:lol
Нефтяной газ, поступающий с верхнего участка оборудования, через клапаны попадает в башни десульфуризации №1 и №2 снизу. Для десульфуризации используются существующие устройства: объем башни десульфуризации №1 составляет 7,5 м³, а объем башни №2 — 28 м³. В башне десульфуризации №1 сначала на дно помещается десульфуризирующее вещество №1, а сверху — десульфуризирующее вещество №2. В башне десульфуризации №2 используется исключительно десульфуризирующее вещество №3. Благодаря этому нефтяной газ вступает в контакт с десульфуризирующим веществом №1; цель состоит в преобразовании части органического серы, содержащейся в нефтяном газе, в сероводород. Затем газ проходит через десульфуризирующее вещество №2, что позволяет удалить часть сульфидов, легко удаляемых из состава нефтяного газа. Наконец, газ проходит через десульфуризирующее вещество №3, что позволяет преобразовать тиолы и другие соединения серы в дисульфиды. Таким образом обеспечивается соответствие качества нефтяного газа установленным стандартам: он должен проходить тесты на соответствие требованиям, а также не должен вызывать коррозию медных поверхностей. (С использованием последовательно-параллельной схемы можно использовать один устройство в рабочем режиме, а другое — в режиме резерва)