После остановки в зимний период при запуске агрегата для разделения газов температура на выходе из основного теплообменника слишком низкая
Thread Content
RT — завод на севере, где зимой температура окружающей среды опускается ниже -20°C. После выхода азота под низким давлением и загрязненного азота из теплообменника используются стальные трубы. Зимой при запуске часто возникает проблема с чрезмерно низкой температурой на выходе из главного теплообменника (иногда она может опускаться ниже -30°C), особенно после запуска расширительного агрегата, когда температура загрязненного азота резко падает. Защита от холодной крохкости — при -15°C; в этом случае можно снять цепочку, но это связано с высоким риском. Попрошу экспертов поделиться опытом в этой области: как снизить риск холодной хрупкости? Спасибо!
Если температура в трубопроводе с загрязненным азотом низкая, то при подаче газа необходимо увеличить объем подачи кислорода и азота, а также объем сброса газов, чтобы контролировать количество сбрасываемого загрязненного азота.
На месте я видел, как температура в трубопроводах из углеродистой стали с нитрогенным покрытием падала до –126 градусов, к счастью. При правильном контроле потока холодного и горячего воздуха своевременная корректировка не должна стать проблемой.
Это происходит потому, что горячий воздух не может поступать внутрь, недостаточно происходит рекуперация тепла; кроме того, это связано с теплопроводностью (иногда из-за закрытых клапанов температура резко падает). . . В этот момент следует осуществлять сброс из трубопроводов с низкой температурой, например, жидкого кислорода, жидкого азота, а также газообразного азота из верхней части колонны (который ещё не прошел через основной обменник). . .