【Вопросы и ответы, вопрос № 071】30.06.2016
Thread Content
【Вопросы и ответы, вопрос № 071】30.06.2016. При высокой температуре скольжения подшипников компрессора: какие могут быть причины? Ответы с указанием ключевых моментов будут полезны для понимания решения. За правильный ответ начисляются баллы. 1. Утечка уплотнителя цилиндра ； 2. Количество воды для охлаждения уплотнительного наполнителя низкое.
Температура может быть связана с способом смазки, количеством смазочного масла, его качеством, типом смазки, типом подшипниковых плит, зазором между плитами, нагрузкой на подшипники, уровнем их износа, объемом воды для охлаждения, температурой окружающей среды и другими факторами.
1: Проблемы с качеством и объемом потока масла. 2: Проблемы с теплообменником масла. 3: Вибрация вала, возможно, проблема с дисбалансом между подшипниковыми шариками. 4: Проблема проникновения воздуха через газовую уплотнительную прокладку. 5: Необходимо записывать данные для оценки фактического состояния нагрузки, включая значения давления и температуры в различных условиях.
1. Эффективность охлаждения холодильника масла низкая. Во-вторых, эмульгирование смазочного масла приводит к ухудшению его качества. Третье: чрезмерная нагрузка или слишком высокая скорость вращения. Четвертое, зазор в подшипниках оси неправильный; его можно определить по вибрации и смещению оси.
Происходит утечка из уплотнительного материала цилиндра; объем воды для охлаждения уплотнительного материала недостаточен.
1. Проблемы с качеством и объемом потока масла. 2. Проблемы теплообменника масла. 3. Вибрация вала может быть связана с проблемами в балансировке подшипников. 4. Проблема проникновения воздуха через газовую уплотнительную прокладку.
Эффективность смазки, охлаждение, эксцентричность подшипника
1. Износ поверхности подшипниковых втулок 2. Недостаточная эффективность охлаждения масла 3. Перегрузка компрессора 4. Недостаточный расход масла 5. Недостаточная вязкость масла
Плохая смазка, чрезмерная нагрузка, проблемы с самим подшипником!
1. Термопара для измерения температуры не точна； 2. Плохое качество масла или его порча ； 3. Недостаточное количество масла или его отсутствие: засорение каналов подачи масла, проблемы с насосом и т. д ； 4. Высокая температура масла ； 5. Низкое качество подшипников ； 5. Эллиптичность диаметра вала и его конусность не соответствуют техническим требованиям ； 6. Эллиптичность и конусность внутреннего диаметра большого конца шатуна компрессора не соответствуют техническим требованиям ； 7. Зазоры при сборке слишком малы или неравномерны ； 8. Поверхность контакта вала и подшипника не соответствует техническим требованиям ； 9. Оси внутренних диаметров большого и малого концов шатуна компрессора не параллельны друг другу, что не соответствует техническим требованиям. 10. Попадание посторонних предметов ； 11. Другие причины.