Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано лиуquan1100 24.09.2017 в 10:19. Хотел бы спросить у всех, кто занимается проектированием систем транспортировки нефти по поверхности земли: в чем разница между давлением у выхода из скважины, давлением нефти и давлением в оболочке скважины? Есть ли между ними какая-то связь?
Давление у выхода из скважины делится на давление в нефтеносном слое и давление в оболочке
Основные параметры давления, которые необходимо измерять в нефтяных скважинах, включают: (1) давление нефти: это остаточное давление, с которым нефть течет от дна скважины к ее верхней части. Манометр для измерения давления масла установлен перед соплом на вышке бурения, в месте соединения с трубопроводом. Высокое измеренное давление масла указывает на сильную способность скважины к подаче масла ; Низкое давление масла указывает на слабую способность скважины к подаче масла. (2) Давление в оболочке: датчик давления, измеряющий давление в оболочке, установлен на клапане оболочки вышки для добычи нефти и соединен с кольцевым пространством между трубой и оболочкой. Его размер отражает величину давления в кольцевом пространстве и количество природного газа, выделяющегося из нефти. При нормальной эксплуатации скважины давление в оболочке остается в основном стабильным. (3) Обратное давление: прибор для измерения обратного давления устанавливается на главной трубопроводной линии нефтяной скважины. Место соединения находится рядом с форсункой на дереве выкачки. Обратное давление отражает сопротивление потока в наземных трубопроводах между скважиной и станцией измерения. Если измеренное обратное давление высокое, это указывает на высокую вязкость масла или на большое содержание воска в нем; воск оседает на стенках труб, препятствуя течению масла. (4) Давление потока: давление потока также называется давлением на дне скважины; оно измеряется с помощью специальных приборов для измерения давления на дне скважины. При неизменных условиях производства давление потока изменяется вместе с давлением в нефтяном пласте. Разница между давлением в нефтяном пласте и давлением потока обычно называется разницей давлений при производстве. Его можно контролировать с помощью форсунки: чем больше диаметр форсунки, тем ниже давление потока, тем выше разница давлений в процессе добычи, и тем больше нефти выделяется из пласта. Однако слишком большая разница в давлении при добыче приводит к тому, что, хотя краткосрочная выработка нефти и увеличивается, это иногда вызывает дегазацию сырой нефти, затопление нефтяных пластов водой и резкое снижение давления в них. Это серьезно влияет на производство в нефтяных скважинах и значительно сокращает общий объем добытой нефти. Поэтому необходимо разумно контролировать давление в процессе производства. (5) Давление в сепараторе: датчик давления для измерения давления в сепараторе установлен на производственном сепараторе на станции измерений. Он отражает способность сконцентрированного на измерительной станции сырой нефти из скважин поступать на нее и затем направляться на объединенную станцию. Разумная настройка и использование этого давления позволяет не только сократить расход энергии, но и повысить добычу нефти из скважин.
Основные параметры давления, которые необходимо измерять в нефтяных скважинах, включают: (1) давление нефти: это остаточное давление, с которым нефть течет от дна скважины к ее верхней части. Манометр для измерения давления масла установлен перед соплом на вышке бурения, в месте соединения с трубопроводом. Высокое измеренное давление масла указывает на сильную способность скважины к подаче масла ; Низкое давление масла указывает на слабую способность скважины к подаче масла. (2) Давление в оболочке: датчик давления, измеряющий давление в оболочке, установлен на клапане оболочки вышки для добычи нефти и соединен с кольцевым пространством между трубой и оболочкой. Его размер отражает величину давления в кольцевом пространстве и количество природного газа, выделяющегося из нефти. При нормальной эксплуатации скважины давление в оболочке остается в основном стабильным. (3) Обратное давление: прибор для измерения обратного давления устанавливается на главной трубопроводной линии нефтяной скважины. Место соединения находится рядом с форсункой на дереве выкачки. Обратное давление отражает сопротивление потока в наземных трубопроводах между скважиной и станцией измерения. Если измеренное обратное давление высокое, это указывает на высокую вязкость масла или на большое содержание воска в нем; воск оседает на стенках труб, препятствуя течению масла. (4) Давление потока: давление потока также называется давлением на дне скважины; оно измеряется с помощью специальных приборов для измерения давления на дне скважины. При неизменных условиях производства давление потока изменяется вместе с давлением в нефтяном пласте. Разница между давлением в нефтяном пласте и давлением потока обычно называется разницей давлений при производстве. Его можно контролировать с помощью форсунки: чем больше диаметр форсунки, тем ниже давление потока, тем выше разница давлений в процессе добычи, и тем больше нефти выделяется из пласта. Однако слишком большая разница в давлении при добыче приводит к тому, что, хотя краткосрочная выработка нефти и увеличивается, это иногда вызывает дегазацию сырой нефти, затопление нефтяных пластов водой и резкое снижение давления в них. Это серьезно влияет на производство в нефтяных скважинах и значительно сокращает общий объем добытой нефти. Поэтому необходимо разумно контролировать давление в процессе производства. (5) Давление в сепараторе: датчик давления для измерения давления в сепараторе установлен на производственном сепараторе на станции измерений. Он отражает способность сконцентрированного на измерительной станции сырой нефти из скважин поступать на нее и затем направляться на объединенную станцию. Разумная настройка и использование этого давления позволяет не только сократить расход энергии, но и повысить добычу нефти из скважин. Под давлением в верхней части скважины вы имеете в виду давление нефти и давление в оболочке скважины. Когда после бурения скважины она передается команде по добыче нефти, контроль над этим давлением также называется давлением в верхней части скважины!