Какова связь между тяжелыми металлами в сырой нефти, используемой в качестве катализатора, и тяжелыми металлами самого катализатора?
Thread Content
Можно ли определить содержание тяжелых металлов в сырой нефти?
Есть связь, но она не слишком прямая. Также не наблюдалось функциональной связи между ними.
Почти вся металловая составляющая катализатора оседает на самом катализаторе; содержание металлов в нефтяной суспензии в 5–10 раз превышает его содержание в исходном сырье. Рассчитайте содержание металла на катализаторе по этой формуле.
Чем выше содержание тяжелых металлов в сырой нефти, тем быстрее происходит отравление катализатора и тем быстрее снижается его активность. При этом необходимо увеличивать количество добавляемого материала, а также чаще заменять катализатор. В пределах определенных параметров также можно увеличить количество вводимого ингибитора
Можно предположить, что почти вся металлическая составляющая катализатора оседает на самом катализаторе, а свежий катализатор можно считать не содержащим тяжелых металлов, таких как никель, ванадий и медь; имеются данные анализа по содержанию железа и натрия. Можно рассчитать на основе расхода катализатора на единицу продукции. При добавлении вспомогательных веществ необходимо учитывать дополнительные факторы.
Вы уже подсчитывали? Похоже, это действительно трудно оценить, потому что объем замены катализатора неопределен
Это не объем замены, а расход нового вещества; точнее говоря, это средний расход нового вещества. Удельное потребление нового вещества должно быть довольно стабильным.